Шведская конфигурация ЗРК войсковой ПВО
В продолжение темы: после засветившегося первым ЗРК Rbs-98 №33392 теперь появились снимки машин №33395 и №33399
В своей маркетинговой стратегии ранее Diehl по умолчанию предлагала в качестве платформы для запуска ЗУР IRIS-T/IRIS-T-SLS (Surface Launched Short Range) только полноприводный универсал Unimog 5000 4×4. Но эта система по своей сути является "агностической", то есть может быть адаптирована к различным транспортным средствам и существующим пусковым установкам, что и было успешно подтверждено.
На проходившей в апреле выставке ILA Berlin 2018 (Innovation and Leadership in Aerospace) компания Diehl Defense впервые предложила для защиты мобильных наземных сил свое новое системное решение ближнего радиуса, состоящее из ракет IRIS-T на сочлененных гусеничных транспортерах BAE Systems Hågglunds Bv410. Ранее такую конфигурацию компания разработала в кратчайшие сроки по срочному запросу шведской армии.
Diehl Air Defence Systems IRIS-T SLM/SLS, слева - пусковая IRIS-T на шасси ГТР Hagglunds Bv 410 (Swedish configuration) © Diehl Defence
Такое решение может привлечь к себе внимание потенциальных покупателей в качестве быстрого решения дефицита зенитных огневых средств войсковой ПВО. Новый ЗРК малой дальности SHORAD (Short Range Air Defense) спосбен вести стрельбу на 360º с максимальной досягаемостью по дальности более 25 километров и по высоте 6000 метров, обеспечивая защиту наземных сил и объектов от широкого спектра возможных воздушных угроз, включая носители оружия класса «воздух-земля», крылатые и противорадиолокационные ракеты, а также низколетящие БЛА и вертолеты. Для стрельбы по данным собственных средств целеуказания пусковая установка оснащается многофункциональноой трехкоординатной РЛС Saab Giraffe 1X на основе передовой технологии нитрида галлия (GaN). Экипаж состоит из трех человек, включая командира, водителя и оператора.
Снимки с выставки ILA Berlin 2018
Пока запуск ракет возможен только на стоянке, после развертывания пусковой на позиции. Однако продолжаются работы по достижению возможности стрельбы на ходу. В марте 2017 на конференции IQPC Integrated Air and Missile Defense в Лондоне представители компании заявили, что разработка общей концепции соответствующей модернизации системы завершена и в Diehl Defense надеются вскоре приступить к испытаниям для ее проверки. Собственно, ранее уже сообщалось, что такая опция может стать доступной после 2020 года и пока какого-то явного прорыва здесь не заметно.
В своей маркетинговой стратегии ранее Diehl по умолчанию предлагала в качестве платформы для запуска ЗУР IRIS-T/IRIS-T-SLS (Surface Launched Short Range) только полноприводный универсал Unimog 5000 4×4. Но эта система по своей сути является "агностической", то есть может быть адаптирована к различным транспортным средствам и существующим пусковым установкам, что и было успешно подтверждено.
На проходившей в апреле выставке ILA Berlin 2018 (Innovation and Leadership in Aerospace) компания Diehl Defense впервые предложила для защиты мобильных наземных сил свое новое системное решение ближнего радиуса, состоящее из ракет IRIS-T на сочлененных гусеничных транспортерах BAE Systems Hågglunds Bv410. Ранее такую конфигурацию компания разработала в кратчайшие сроки по срочному запросу шведской армии.
Diehl Air Defence Systems IRIS-T SLM/SLS, слева - пусковая IRIS-T на шасси ГТР Hagglunds Bv 410 (Swedish configuration) © Diehl Defence
Такое решение может привлечь к себе внимание потенциальных покупателей в качестве быстрого решения дефицита зенитных огневых средств войсковой ПВО. Новый ЗРК малой дальности SHORAD (Short Range Air Defense) спосбен вести стрельбу на 360º с максимальной досягаемостью по дальности более 25 километров и по высоте 6000 метров, обеспечивая защиту наземных сил и объектов от широкого спектра возможных воздушных угроз, включая носители оружия класса «воздух-земля», крылатые и противорадиолокационные ракеты, а также низколетящие БЛА и вертолеты. Для стрельбы по данным собственных средств целеуказания пусковая установка оснащается многофункциональноой трехкоординатной РЛС Saab Giraffe 1X на основе передовой технологии нитрида галлия (GaN). Экипаж состоит из трех человек, включая командира, водителя и оператора.
Снимки с выставки ILA Berlin 2018
Пока запуск ракет возможен только на стоянке, после развертывания пусковой на позиции. Однако продолжаются работы по достижению возможности стрельбы на ходу. В марте 2017 на конференции IQPC Integrated Air and Missile Defense в Лондоне представители компании заявили, что разработка общей концепции соответствующей модернизации системы завершена и в Diehl Defense надеются вскоре приступить к испытаниям для ее проверки. Собственно, ранее уже сообщалось, что такая опция может стать доступной после 2020 года и пока какого-то явного прорыва здесь не заметно.
