Броня хрупка

[andrei_bt]

Сухогруз SE PACIFICA с забракованными Ираком украинскими БТР-4 прибыл в порт Октябрьск. Порт "Октябрьск" еще с советских времен специализируется на экспорте вооружений

Comments

[ext_812281]

Признаться, Житомирский БТРЗ выглядит куда привлекательней чем ЗиМ и 115 БТРЗ.

[bm_oplot]

Согласен с Вашим мнением, особенно бросается в глаза чистота в цехах....

[jonnsilver]

Бросается в глаза что там ничего не делают.
На сборке всегда чистота и порядок - иначе там вообще ничего найти будет нельзя. В сварочных и механических цехах всегда срач - работа грязная.

Косячник на производстве-хуже вора

[fedor_frank]

Эко опозорились-то..

Re: Косячник на производстве-хуже вора

[bm_oplot]

Да опозорились....
Что самое обидное , опозорились не на конструктивных особенностях новой машины ( например как проблемы с электроникой у немецкой Пумы - а на качестве сборки!!!! ).
Если бы проблемы были в конструкции машины, это было бы простительно - ведь до БТР-4 Украина колёсных БТР не разрабатывала , и не выпускала...

Re: Косячник на производстве-хуже вора

[jonnsilver]

На качестве сварки.
О проблемах со сборкой пока никто кроме меня :-) ничего не писал. И то проблема была не с качеством сборки, а с комплектующими.

Re: Косячник на производстве-хуже вора

[crossfire_99]

Самое обидное, что все всё видели, все знали чем дело закончится, и никто ничего не предпринял. Разруха - в головах некоторых людей.

[bm_oplot]

Странно как эту новость не опубликовали БМПД и ГурХан????? Для них прям подарок по Новый Год!!!! Радости сколько!!!!

[ext_2246925]

Отнюдь не странно. Ведь пидоры-украинофобы стоят на той позиции, что БТР-4 якобы конструктивное говно, да еще и варится из старых корпусов.
А тут собственно доказательство того, что проблема не в конструкции, и корпуса новые, а проблема в конкретном браке одного из подрядчиков.
Так что вангую - хейтеры либо новость проигнорируют, либо переврут.

[grutar]

Бмпд давно отписывается по данной проблеме именно в свете качества брони.

[bm_oplot]

Но новые фото обязательно разместит!!!! Праздника мало не бывает.....

[2vonmises]

Всем добрый день. На некоторых фотографиях трещины не связаны со швом. Такое впечатление, что бракованный сам прокат. Что касается внешней температуры, то газопроводы варят и при более низких температурах. Корабли частенько на открытом воздухе варят. Какие мнения по поводу брака самого бронелиста?

[stanislav1975]

трещины могут возникать не только паралельно сварочному шву но и перпендикулярно,связано это с короблением металла из-за "стягивания"сварочного шва возникают разрывы в местах наибольших напряжений.При понижениии температуры металла возрастает его зернистость и хрупкость,при эксплуатации машин при низких температурах значительно возрастает количество поломок деталей испытывающих высокие динамические нагрузки,Некачественный бронелист также может влиять на процесс сварки,все эти вопросы хорошо известны технологам,почитайте историю как при производстве танков Т-34,академик Патон с утра до ночи находился на производстве и следил за тем чтобы всё делали правильно,просто не все сварщики понимают суть процессов происходящих в металле,а некоторые просто не представляют работу чтобы не пришел начальник или главный инженер и не похвалил или выругал за работу в зависимости от того что получается и соответственно,чтобы расказал что и как делать дальше!

[jonnsilver]

На кораблях и трубах сталь другая - не броневая.
Когда варили интегрированную в набор броню на крейсерах проекта 68-бис там тоже была куча проблем с трещинами. В итоге - состав брони подобрали и трещины закончились.

[ivannovik]

Сталь хрупкая,лопается от остаточных напряжений.Все трещины не по сварке. Наверно экономия на бронелисте.

[luiswoo]

Скажем так, при более качественной сварке, хрупкость бронелиста всплыла бы в более "интересный" момент - при обстреле, как это было у т-34.

[ext_2033085]

У Т-34 не в сварке было дело, а в мощных орудиях противника. БТР-4 не грозит встреча с такими стволами, но фугасы с такой броней ему не выдержать