Comments | ancle_andrey: М-4 ДОН: "Я вернулся, или спасибо что живой ..."

ancle_andrey

М-4 ДОН: "Я вернулся, или спасибо что живой ..."

Aug 04, 2014 00:34

лето, пробки, дорожники, путешествие, скорость, состояние трассы м4 дон, Липецкая область, м4 дон отзывы 2014, путешествие м4, Московская область, авария, Краснодарский край, текущая обстановка, трасса, Лосево, капитальный ремонт, дтп, Тульская область, М-4, Павловск, реконструкция, Ростовская область, автодор, платные участки, объект сервиса, ДОН, Воронежская область, дорога, трасса м 4 дон сегодня, ремонт, М4, 2014, трасса м4 дон пробки, трасса м4 дон сегодня, м4 платные участки 2014

Comments 1

v_jacyna August 4 2014, 00:12:24 UTC

Все верно написано. Дороги федерального уровня надо делать из асфальтобетона. Тогда будет меньше лазеек для воров и не нужны будут ежегодные ремонты одних и тех же участков. К примеру, кусок платной М-4 в Московской области - из асфальтобетона. Он в 2 раза дороже в постройке и в 30 раз дешевле в обслуживании. Если посчитать все расходы на его содержание за 25 лет (а именно столько он должен выдержать без замены покрытия), то выходит в разы дешевле асфальта.
Но жуликам и ворам асфальтобетон не выгоден. Не будет ежегодного распила народных денег.