За что итальянцы не любят Петрова
Всегда интересно посмотреть на события в формуле глазами иностранных журналистов. Особенно интересно смотреть на Петрова и других наших гонщиков глазами беспристрастных наблюдателей. Результаты в общем-то предсказуемы - Петров рента-драйвер, при этом немолод и поздно начал ездить, при этом откатал в ф1 уже два года и ничего объективно впечатляющего (кроме впечатляющей ругани Петрова и Косаченко с Эриком Булье и командой Рено) не достиг. Грустнее Петрова не было бы зрелища, кабы не Алешин.
Но кроме беспристрастных наблюдателей и восторженных соотечественников, есть еще и те, кто Петрова не любит. И это в первую очередь итальянцы.
За что итальянцы не любят Петрова? Ну сразу можно вспомнить сказ о том, как Петров Алонсо титул обломал. Хорошо обломал, не поспоришь. С другой стороны - Алонсо сам себе его обломал гораздо больше. Достаточно сравнить ситуацию Алонсо-Петров и ситуацию Глок-Хемильтон в 2008 году. Люис тогда чуть выше головы не прыгнул в страстной погоне за титулом в рискованной тактике под дождем. Алонсо атаковал Петрова на пределе? Не сложилось такого впечатления, нет. Тем не менее, весь мир запомнил, итальянцы запомнили особо, возможно даже записали.
Но есть другой факт, гораздо более свежий, о котором у нас никто и не подумал. Петров выпер из ф1 Трулли, последнего итальянского гонщика. Итальянцы обиделись.
Кроме того у Петрова обнаружилась склонность итальянцев троллить. По крайней мере я надеюсь, что троллить, а не что это он мысли свои искренние излагает. Например, в вольном пересказе вот этой статьи:
- Вам не стыдно, что вы рента-драйвер?
- Ой ну и что. Вон Алонсо тоже банк поддерживает, все это знают, и ничего. Никакой разницы между нами нет.
- Вам не стыдно, что вы выперли из ф1 последнего итальянца?
- Да ладно, в Италии все равно сейчас хороших гонщиков для ф1 нет. Вы бы как-нибудь это, школу автоспорта у себя подтянули, а.
- Алонсо с вами разговаривал про Абу-Даби?
- Нет, но злился. Пусть на себя лучше злится.
- Монтедземоло говорит, что в ф1 слишком много аэродинамики.
- Легко жаловаться, когда выигрываешь.
Ну и остальное в том же духе.
За Алонсо кстати оскорбились не только итальянцы.
Но кроме беспристрастных наблюдателей и восторженных соотечественников, есть еще и те, кто Петрова не любит. И это в первую очередь итальянцы.
За что итальянцы не любят Петрова? Ну сразу можно вспомнить сказ о том, как Петров Алонсо титул обломал. Хорошо обломал, не поспоришь. С другой стороны - Алонсо сам себе его обломал гораздо больше. Достаточно сравнить ситуацию Алонсо-Петров и ситуацию Глок-Хемильтон в 2008 году. Люис тогда чуть выше головы не прыгнул в страстной погоне за титулом в рискованной тактике под дождем. Алонсо атаковал Петрова на пределе? Не сложилось такого впечатления, нет. Тем не менее, весь мир запомнил, итальянцы запомнили особо, возможно даже записали.
Но есть другой факт, гораздо более свежий, о котором у нас никто и не подумал. Петров выпер из ф1 Трулли, последнего итальянского гонщика. Итальянцы обиделись.
Кроме того у Петрова обнаружилась склонность итальянцев троллить. По крайней мере я надеюсь, что троллить, а не что это он мысли свои искренние излагает. Например, в вольном пересказе вот этой статьи:
- Вам не стыдно, что вы рента-драйвер?
- Ой ну и что. Вон Алонсо тоже банк поддерживает, все это знают, и ничего. Никакой разницы между нами нет.
- Вам не стыдно, что вы выперли из ф1 последнего итальянца?
- Да ладно, в Италии все равно сейчас хороших гонщиков для ф1 нет. Вы бы как-нибудь это, школу автоспорта у себя подтянули, а.
- Алонсо с вами разговаривал про Абу-Даби?
- Нет, но злился. Пусть на себя лучше злится.
- Монтедземоло говорит, что в ф1 слишком много аэродинамики.
- Легко жаловаться, когда выигрываешь.
Ну и остальное в том же духе.
За Алонсо кстати оскорбились не только итальянцы.