Необычные кабанчики.Harley-Davidson Topper.
Не мужская это тема- скутеры.Настоящие байкеры ездят на мотоциклах,желательно чопперах или круизерах.А увидишь чувака на розовом скутере сразу ясно как у него ориентация по жизни.
Но тем не менее даже такая брутальная фирма как Harley-Davidson выпускала когда то скутеры,точнее мотороллеры как их в те древние времена называли.
И это же надо,Harley все таки не Vespa или Lambretta.А что делать?Жизнь заставит и не так раскорячившийся.
В пятидесятые годы прошлого века мир охватила мода на скутеры.Зачинателем этой моды стал концерн Piaggio с легендарной Vespa,ну а дальше эту моду подхватили все кому не лень.Пройти мимо и не отщипнуть свою долю прибыли от популярности скутеров фирма Harley-Davidson не могла.Тем более что фирма отчаянно нуждалась в расширении модельного ряда выпускаемой продукции.
В 1960 году начались продажа первого и последнего скутера от Harley-Davidson.Назывался он Тopper.Дизайн имел весьма своеобразный.Такой весь прямоугольно кубический.По конструкций скутер не сильно отличался от своих собратьев того периода.Штампованные детали,несущий кузов.Правда вот двигатель резко выделял его из всех остальных скутеров.160 кубовый двигатель выдавал аж 10 и одну лошадиную силу.Это и сейчас не плохой показатель,а тогда вообще очень хорошо.
Продажи Topper шли не шатко и не валка.Популярности большой этот аппарат не снискал.Старые почитатели марки Harley-Davidson выбирали мотоциклы этого бренда.Любители скутеров предпочитали изделия итальянских фирм.Topper для них был слишком брутальным.В 1965 году производство скутеров прекратилось.
Сейчас периодически возникают разговоры о реинкарнации Harley Toppera.С китайскими деталями и ретро внешностью.Да и покупатели у фирмы нынче другие,скутер воспримут нормально.Но стоит ли?Портить имидж такой не потсанской техникой.
