В лидерах по колёсам
Формула "рост реальных доходов населения + дорожная революция" дала результат даже сверх ожидаемого:
На 75% всего за 3 года выросла обеспеченность автомобилями жителей Челябинской области. Если в 2010г. на Южном Урале насчитывалось 262,6 автомобиля на 1000 жителей, то к 2013г. этот показатель вырос до 347 автомобилей на тыс. жителей. В результате, регион поднялся с 24 до 3-4 места в России, уступая теперь лишь Приморскому Краю, Камчатке и Калужской области.
Покуда социально-экономическая ситуация в регионе стабильная, с учетом бурного строительства относительно недорого жилья сейчас граждане ещё и квартир накупят.
На 75% всего за 3 года выросла обеспеченность автомобилями жителей Челябинской области. Если в 2010г. на Южном Урале насчитывалось 262,6 автомобиля на 1000 жителей, то к 2013г. этот показатель вырос до 347 автомобилей на тыс. жителей. В результате, регион поднялся с 24 до 3-4 места в России, уступая теперь лишь Приморскому Краю, Камчатке и Калужской области.
Покуда социально-экономическая ситуация в регионе стабильная, с учетом бурного строительства относительно недорого жилья сейчас граждане ещё и квартир накупят.