О любви к маршруткам

[amelrus]

Начальник транспортного цеха г. Челябинска Камиль Маматказин сегодня объявил, что после покупки новых автобусов народ стал больше пользоваться муниципальным общественным транспортом и меньше маршрутками. Возможно так оно и есть, но жаль, об этом не знают пассажиры, до отказа заполняющие каждую проезжающую мимо моего дома маршрутку

Comments

[bsav]

Дядюшка Камил, вероятно, забыл учесть, что наступила осень со всеми вытекающими: дети в школы, студенты в вузы...

[julia_pozdeeva]

По моим наблюдениям, народу в маршрутки стало набиваться больше, а ходить они стали реже.

[amelrus]

Про "ходить реже" не скажу, но как тут правильно отмечает народ, осенью как минимум по объективным причинам больше народа набивается.

[julia_pozdeeva]

В мае такого не было! В час-пик маршрутки шли одна за другой, сейчас приходится по 10 и больше минут ждать утром (около 8), и по полчаса вечером (с половины шестого до семи).

[amelrus]

По полчаса?!!! Как говорит гламурный россиянин: "Я в шоке".

[74koleso]

Маматказин такой Маматказин.

Пусть он себе придумывает, что хочет. Только он забыл сказать, что это расчеты за сентябрь, а в силу того, что кончились летние отпуска естественно осенью пассажиропоток вырос. Пусть даст сравнительные цифры с аналогичным периодом прошлого года.

4-ка

[ext_827670]

Речь изначально шла об автобусном маршруте №4, который дублируется мт №61. После того, как поставили новые автобусы, интервалы в пик стали весьма божеские. С с/в на Ленина ездят на том что вперёд придёт. Тем более что время в пути стало меньше.
Да и потом началась учеба в вузах.
Вырос спрос и на автобус 64, а так на троллейбус №19. Из-за малых интервалов.
Не удобных маршрутов, хватает...