Стеклоочиститель фар
"За рулём" 1972 №1
Вот оказывается с чего всё начиналось! Потом эта мода пришла в отечественный автопром.
И Москвич -2140 и ВАЗы начиная с "пятерки" вплоть до "десятки" - все щеголяли с щётками стеклоочистителей фар..(Вот не помню, были ли щётки на фарах 31-х "Волг"? Вроде, на 3102 было что-то похожее..) Тем более, в те времена это был признак "экспортного исполнения".
Теперь, когда технология позволяет любую форму фар, применяют только стеклоомыватели фар. Но это такой расход омывайки! Весьма ннакладно, особенно в зимний период.Слышал, на некоторых машинах установлен цикл - три раза на стекло, один раз на на фары, но у меня они были подключены параллельно с омывателем лобового стекла. Жидкость из бачка уходила моментально. Но однажды он перестал работать. Омыватель лобового стекла работает, а фар- нет. На гарантийном ТО мен сказали - ерунда, сейчас заменим предохранитель и всё заработает. Я сказал :"Не надо!". Скажите, какой предохранитель, где он находится, я сам куплю, буду с собой возить, если очень надо - сам поставлю. Купил. Но до сих пор вожу и не ставлю.
Во-первых, у моего "паркетника" фары достаточно высоко - не сильно загрязняются, Во-вторых, ксеноновые фары пробивают достаточно хорошо даже грязь, ну и в третьих, мне не сложно перед поездкой пройтись с тряпочкой по фарам. Для этого у меня в машине есть флакон обычного стеклоочистителя с брызгалкой и рулон тряпок одноразовых. Тем более, есть у меня привычка к "Ежедневному техническому осмотру" - пока куришь, а машина греется, пройтись по кругу вокруг машины начиная с водительской двери по часовой стрелке - всё ли на месте, всё ли в норме, заодно и фары протереть не сложно.