( Read more... )

В продолжение темы посвящённой австрийскому трактору Steyr RSO (Steyr typ 470) предлагаю вашему вниманию рассказ о довольно любопытной послевоенной советской машине, которая во многом похожа на упомянутый выше трактор, и взяла от него некоторые технические решения.

После войны СССР нуждался во всём и в том числе и в древесине, которую можно было ( Read more... )

История одной из мощнейших сельскохозяйственных машин в мире со скрытыми талантами.

Как только не называли Никиту Сергеевича Хрущева. «Кукурузник», «хряк», «колхозник»… Антипод Сталина с обидными прозвищами одной рукой сокращал армию, а другой делал образование общедоступным и налаживал отношения с государствами вне соцблока. Он же - косвенный « ( Read more... )

( Read more... )

Оснащение армии средствами механизации артиллерии являлось одним из важнейших вопросов для Красной Армии в межвоенный период. По этой причине любой трактор, который выпускался, потенциально рассматривался как арттягач. Впрочем, приоритетом стало использование гусеничных тракторов. В их числе была продукция Челябинского Тракторного Завода. Сначала в ( Read more... )

( Read more... )

Одной из фатальных проблем РККА всегда был хронический дефицит автотранспорта. Грузовиков катастрофически не хватало. Бензина не хватало. Авторезины не хватало.

Увеличить количество грузовиков в армии не позволяли «интересы государства», сосредоточенные на форсированной индустриализации. А увеличить грузоподъёмность собственно грузовиков не ( Read more... )

( Read more... )

Идея поста состоит в том чтобы каким то образом накормить (т.е. поднять уровень снабжения продовольствием во всех уголках страны до как минимум удовлетворительного) Страну Советов еще до начала ВОВ, данная задача можно сказать из разряда «Миссия Невыполнима», но поскольку я в теме не шарю то просто выложу свои размышления по теме, но в основном ( Read more... )

Несмотря на то, что первые опыты по созданию отечественных тракторов датированы еще дореволюционным периодом, по-настоящему массовым явлением они стали уже после революции. Имелись и отечественные модели, тем не менее, на раннем этапе без зарубежных тракторов было сложно. Неудивительно, что массовые модели были зарубежными, причем уже выпущенными в ( Read more... )