Южный берег пролива Дмитрия Лаптева выглядит весьма обжитым промысловыми становищами, особенно в его западной части. Предполагаем, что в сезон сюда приходят и эвены-оленеводы, и промысловики за рыбой и зверем. Также частенько именно в этих местах можно встретить «охотников за мамонтами» - искателей бивня мамонта.

( Read more... )

В 8.20 пристали в берег у бывшей полярной станции Святой Нос. Увы, зрелище удручающее. Насколько красивое само место, настолько же оно загажено и замусорено. К сожалению, приходится с горечью констатировать факт того, что в советские времена Арктика «осваивалась» совершенно варварским способом. И дело не только и не столько в последующей разрухе и ( Read more... )

Практически стопроцентная влажность сказалась на бортовом ноутбуке, на котором у нас стоит морское навигационное программное обеспечение - он умер. Есть надежда, что просохнет и снова заработает, но пока перешли к прокладыванию курсов по бумажным картам и построению маршрута на GPS, которые, как и компас, работают безотказно.

( Read more... )

Сегодня первый раз Солнце зашло за горизонт, и пусть это было буквально на пять минут, но тем самым и оно дало нам понять, что нужно спешить. Посему, пока погода позволит, будем идти без остановок, чтобы выкроить хотя бы день-два на посещения Большого Ляховского острова в проливе Лаптевых и постараться зайти в село Русское устье на Индигирке.

( Read more... )

Как только приблизились к берегу на удаление около 3-4 миль, снова столкнулись с проблемой мелководья. Глубины с 12-16 метров вернулись на отметку 1,5 - 2, что осложняет движение и увеличивает вероятность «посадки» на мель. Пробуем находить «золотую» середину между нужным курсом, ветром, удалением от берега и глубинами. Пока удается.

( Read more... )

Вот и первый день августа. Но, ощущается он здесь, как первый погожий весенний денек.
К моменту, когда проснулись, вовсю светило солнце и успело немного нагреть нашу деревянную лодку, поэтому после вчерашнего холода просыпалось весьма комфортно.

( Read more... )

Часам к восьми вечера пришел полный штиль. Видимость отличная. Решили предпринять еще одну попытку найти проход во льдах в Янский залив. Снова вернулись к маяку, сделали с высоты 8 метров фотоснимки, детально рассмотрев их все вместе, определили, что есть определенный шанс - мористее виден участок чистой воды в направлении север-северо-востока - ( Read more... )

Поднялись, встали на рейд, на Тузе (надувной лодке с мотором) трое отправились к маяку. Вернулись с отсутствием новостей - лед стоит. Решили выбрать более удобное место под якорную стоянку и остаться здесь. Через несколько часов усилился северный ветер и погнал в нашу сторону лед. Снова спустились на две минуты южнее, на прежнее место.

( Read more... )

В ходе осмотра западной оконечности острова было зафиксировано 6 судов (1 сухогруз и 5 буксиров разных видов и модификаций). На части из них нашли сильно потертые временем имена: Яков Санников, Юкагир, Бекичев, Ленинград. Судя по внешнему виду, часть буксиров очень старые, еще на паровом ходу. Также были обнаружены остатки фюзеляжей 3 самолетов.

( Read more... )

Экипаж «Андрея» уже полным составом, тоже переместился с квартиры на судно. До обеда время ушло на такелаж, работы с моторами, распределения скарба по рундукам. После обеда бункеровались топливом и продуктами. Появилась некоторая всем известная искорка «чемоданного настроения», но карты ледовой обстановки и прогноз по ветру не оставляет особо ( Read more... )