MSL

[alien3]

Я обещал написать комментарий по поводу посадки Curiosity на Марс.
Написал, но не в виде поста в блог, а как комментарий в свежий номер журнала «Эхо планеты»:

Comments

[lkgios]

Хорошая заметка.

[alien3]

Спасибо. :)

[apervushin]

Всё правильно написал. :-)

[alien3]

Спасибо. :)

[i_sobolev]

На самом деле, при организации пилотируемых миссий потребуется осуществлять посадку не только модулей с экипажем. Например, при доставке модулей лунной/марсианской базы, схема посадки, примененная на MSL, выглядит очень интересной. Потому что при доставке модуля "традиционным" способом (то есть на платформе, расположенной НА посадочной ступени) возникает проблемный вопрос - как его после посадки переместить на поверхность планеты? Особенно в случае применения кислородно-водородного топлива, поскольку в этом случае существенно возрастает объем топливных баков и высота посадочной ступени.
При спуске же с использованием подвесной системы мы опускаем модуль непосредственно на поверхность планеты.

[bleubarbe]

>> Потому что при доставке модуля "традиционным" способом (то есть на платформе, расположенной НА посадочной ступени) возникает проблемный вопрос - как его после посадки переместить на поверхность планеты? Особенно в случае применения кислородно-водородного топлива, поскольку в этом случае существенно возрастает объем топливных баков и высота посадочной ступени.

Это проблема была успешно решена еще на Е-8, доставивших Луноходы на Луну:)
Даже с учетом возрастания высоты посадочной ступени не вижу проблемы: можно сделать специальный подъемник или манипулятор.

А вот схема curiosity мне кажется слишком ненадежной: в момент посадки полезная нагрузка ничем не защищена.

[i_sobolev]

Правильно! Потому что Е-8 доставляла именно ЛУНОХОДЫ, то есть САМОХОДНЫЕ объекты!
А если объект несамоходный? При этом массой не 720 кг, а тонн этак 5-6? (наша оценка массы минимального модуля лунной базы, у Бармина было больше..) И длиной такой, что при перемещении вбок центр масс сдвинется настолько, что посадочная ступень опрокинется?
Можно,конечно, использовать манипулятор, развязанный с посадочной ступенью (то есть, по сути, подъемный кран), но для этого он должен быть, как минимум, доставлен на поверхность заранее.

[alien3]

Любые варианты хороши, главное, чтобы надёжными были.

[d_integral]

Зато радиационная опасность по дороге к Марсу не такая сильная, как предполагали, и это радует.

[i_sobolev]

Уже обработаны данные, полученные при перелете?

[d_integral]

Говорят, обработали (возможно, частично), и согласно им даже во время солнечных вспышек смертельной дозы для человека на будет.

[i_sobolev]

Ну, тревожит не столько Солнце, сколько галактическое излучение.

[sv_rex]

Экономическая целесообразность приминительно к пилотируемой миссии на Марс это как? В программе Аполлон экономическая целесообразность была? И если нет, то чем будет отличаться марсианская миссия, чтобы в ней экономическая целесообразность была?

[alien3]

Даже не знаю, что сказать, настолько вы не в теме... Экономическая целесообразность в процессе создания миссий, в том числе пилотируемых - речь не о получении "прибыли" или "окупаемости". При этом, конечно, главнее научная и техническая целесообразность.

[sv_rex]

Экономическая целесообразность - это всегда про прибыль и окупаемость - прямо или косвенно. Если в данном случае речь идет о чем-то другом, то используйте какое-нибудь другое словосочетание и не вводите читателей в заблуждение.