Хопровские мосты. День первый. На честном слове и на одном крыле. )
День первый, начало - здесь.
Итак, к тому моменту, когда мы отъехали от устья Хопра, у нас оставались милилитры бензина, а также отсутствовала запаска, которая была установлена вместо пробитого ночью колеса. Что на совершенно безлюдных дорогах грозило очень длительной задержкой, случись что.
Поэтому, во весь опор мчим в станицу Кумылженскую - единнственное в округе место, где есть возможность напоить нашего железного коня бензином, а также перековать ему переднюю правую ногу.
Но мимо хопровских достопримечательностей, бывших на пути, мы проехать никак не могли!
И вот первая из них - уже виденный нами Памятник "Доблестному донскому казачеству". Возведён в 1993 году. Пикантная по нынешним временам подробность: авторы памятника - украинцы из Луганска. ;)
Памятник производит впечатление, единственный минус - неудачное его расположение. Непосредственно с берега Хопра его не видно.
Данила и Денис фиксируют монумент, я же использую этот момент, чтобы продемонстрировать размеры этого сооружения.
От памятника открывается отличная панорама окрестностей. Вдали видна трасса на станицу Кумылженскую. Справа о неё блестит не Хопёр, а другая, мелкая речушка.
И конечно же, групповое фото. :)
А вот и первый мост на Хопре, по которому мы просвистели пару часов назад, торопять к устью.
И сам Хопёр. Шокировавший цветом воды... Сура в устье гораздо прозрачнее.
И вот то, о чём я только что упоминал. Смотрим непосредственно в сторону памятника, а его и не видно. Жаль, с этой точки он смотрелся бы просто здорово. Но наверное, были какие-то причины установить его подальше. Чтобы увидеть монумент, нужно отъехать от моста на километр-два.
И вот, наконец, мы в станице. Конь напоен, теперь можно заняться его лечением. Пришлось в местном автомагазине купить новую шину. Вот в чём преимущество отечественного автопрома. В любой деревне можно купить любую запчасть. В отличие от иномарок.
Замена шины и правка диска обошлись всего в 350 рублей.
А прокат оборудования - вообще бесплатно. :)
Подбитое копыто отправляется на заслуженный отдых. Фото dm_private. Оценим размеры повреждений.
Два впечатления от сегодняшнего дня.
1. Какая разная у нас страна!
2. Как пустынно вокруг!
Действительно, машины встречаются очень и очень редко. Может потому, что суббота, выходной день?
Кстати, о субботе. ))) На Суре, в Ульяновской области, нам встретилась деревня Сара, а тут б. Саломон...
Хопёр на трассе Усть-Бузулукская - Алексеевская.
Нам с dm_private очень понравился этот вид. Фотографируем практически с одной точки.
Ландшафт за окном намекает, что мы всё-таки на юге. Жара 30 градусов. Хотя, по словам местных, "сейчас прохладно". :)
На Хопре нам встретится мног понтонных мостов. Вот один из них, на перегоне Гущинский - Тишанская. Но, почему-то недействующий.
А вот этот, на перегоне Захопёрский - Дубровский - вполне работоспособный. Денис даже хотел проехаться по нему, но я отговорил.
Испугало меня вот это:
Да и само покрытие моста не внушало.
Но, наверное, зря я волновался. При нас тут проехало несколько машин.
Прекрасные хопровские берега. Смотришь и просто растворяешься во всём этом...
И вновь дорога летит под колёса...
Деревня Тютюновка и город Урюпинск - пожалуй, главные символы российской глубинки. Не знаю, как насчёт Тютюновки, а Урюпинск действительно существует, в Волгоградской области. И в нём целых два моста через Хопёр.
Эх! Брошу всё, уеду в Урюпинск!
Тем более, что...
Но... Первый урюпинский мост оказался на заслуженном отдыхе.
Вот он, загорает на берегу.
Зато второй мост очень даже солиден.
И Хопер здесь сверкает чистым стальным блеском.
Есть также и местное лох-несское чудовище. Только плывёт оно почему-то задом. )))
Можно спуститься вниз, к самому берегу.
И попробовать творчески самовыразиться . :)
Очередной понтон. У Бубновского сельского поселения.
Да, вот у него. :)
Вперёд, вперёд! Всё дальше и дальше от устья Хопра, всё ближе и ближе к городу Борисоглебску, где нас ждёт заранее забронированный целый двухэтажный дом! По цене всего 500 руб с носа. И впереди ещё много мостов!
Но увы! Переезд из Волгоградской области в Воронежскую по лесным и просёлочным дорогам оказался настолько аццким, так нас вымотал, что мы решаем резко сократить программу сегодняшнего путешествия и как можно быстрее ехать на отдых. Это ралли по бездорожью я не фотографировал, поскольку исполнял обязанности штурмана, корректируя путь по планшету. Кстати, замечательная программа MAPS ME! Весьма точная даже в части просёлочных дорог и не требует интернета. Без неё нам было бы очень трудно. Места реально пустынные, хотя населёнка изредка встречается.
Может dm_private выложит описание этого перегона, он что-то пытался снимать из окон машины.
Единственная моя фотка с этой "дороги ярости" - мы проезжаем под железнодорожными путями около станции Половцево. Это уже Воронежская область. А тоннель такой узкий, что боковые зеркала Белого кролика чуть не касаются его стенок.
И последний на сегодня мост - у той же деревни Половцево.
Ещё с Суры заметил, что мосты обладают странной притягательностью для таких посланий. :)
Уже совсем-совсем немного осталось до уютной гостиницы... В голове две мысли: поесть и поспать. :)
Ура! Борисоглебск!
А вот и наши аппартаменты! Ещё раз: двухэтажный дом за 500 (пятьсот) рублей с человека.
Устроившись, выползаем в город за продуктами. Попутно фотографируя виды. Городок очень симпатичный: аккуратный и чистый. Если бы не дикая усталость, можно было бы погулять по нему подольше.
Продолжение следует...