... совсем не извращения (01)
Самолеты лейтенанта Рендла Гарольда "Дюка" Каннингема - последнего летчика-аса US Navy.
Все боковики (с)тырены с сайта художника Марка Стайлинга.
Все самолеты - F-4J "Фантом II" из эскадрильи VF-96, авианосец "Констеллейшн", 1972 год.
BuNo.155792, борт NG 107, который в марте 1972 был закреплен за Каннингемом и его "штатным" WSO лейтенантом джуниор грейд Смитом [Les E. Smith].
и кликабельный фрагмент боковика
Но прославился будущий конгрессмен и коррупционер на чужих самолетах и с другим "wizzo" - лейтенантом джуниор грейд Уильямом Патриком Дрисколлом:
BuNo.157267, борт NG 112, на котором Каннингем и Дрисколл одержали две победы в воздушных боях 19 января и 8 мая 1972.
И опять кликабельный фрагмент боковика:
BuNo.155800, борт NG 100 - машина командира авиакрыла, на которой Каннингем и Дрисколл провели свой "звездный" бой 10 мая 1972, в котором они одержали 3 воздушные победы и были сбиты сами.
и снова кликабельный фрагмент боковика
Все боковики (с)тырены с сайта художника Марка Стайлинга.
Все самолеты - F-4J "Фантом II" из эскадрильи VF-96, авианосец "Констеллейшн", 1972 год.
BuNo.155792, борт NG 107, который в марте 1972 был закреплен за Каннингемом и его "штатным" WSO лейтенантом джуниор грейд Смитом [Les E. Smith].
и кликабельный фрагмент боковика
Но прославился будущий конгрессмен и коррупционер на чужих самолетах и с другим "wizzo" - лейтенантом джуниор грейд Уильямом Патриком Дрисколлом:
BuNo.157267, борт NG 112, на котором Каннингем и Дрисколл одержали две победы в воздушных боях 19 января и 8 мая 1972.
И опять кликабельный фрагмент боковика:
BuNo.155800, борт NG 100 - машина командира авиакрыла, на которой Каннингем и Дрисколл провели свой "звездный" бой 10 мая 1972, в котором они одержали 3 воздушные победы и были сбиты сами.
и снова кликабельный фрагмент боковика