Положение гораздо хуже. Volkswagen может прекратить свое существование в течение 2-х лет

[alexkolos]

Comments

[marconi_due]

VW надо пример у АвтоВаза брать: как выпускать фенопентозное говно десятилетиями и быть на верху блаженства.

[alexkolos]

Немцы сами разберутся, что им выпускать))

[marconi_due]

Без сомнений.

[seregalab]

ты что то лучше говна придумал и сделал?

[yurayakunin]

Точно, Volkswagen загнется вслед за долларом!
В мире наконец то восторжествуют Lada и рубль!

[alexkolos]

все может быть)))

[kl001]

какой же убогий это будет мир...

[alnikol]

Вот и поглядим

[agordian]

Проблема сама по себе решаема, в мире хватает мест, куда можно прийти с "народным вагоном". В самой Европе, как понимаю, Фольц проигрывает брендам-брендам, которые с прежних высот опускаются на уровень смертных, и фольц выдавливают на помойку ценами. Еще до войны, помнится, смотрел их автобарахолку: новый БМВ, который у нас уходил за 7+, там выше 2,5 млн рубчиков не поднимался. Бренды сейчас еще пояса затянут, а у Фольца уже ремень в позвоночник уперся.

Европе придется выбирать между крестиком и трусами. Или пыжиться, или начинать суетиться, как все в подлунном мире. Естественный отбор, кто-то кого-то должен сожрать Конкуренция, однако. Заокеанцы их вскормили после войны, заокеанцы их и оберут в трудные для себя годы. Бизнес, ничего личного. Циники предупреждали, что средний класс (что люди, что страны) - это не "основа общества", а запас жира на худые времена. Они первые и уходят под нож.

[kvakosavrus_q]

нет, не хватает. В нейтральные страны придет китай, он выигрывает по цене. А в подхрюкивающих (т.е. куда китай не пустят) рынок уже поделен

[orel41]

Ваг - говно. (с) Пусть сами на 1,4 турбо с DSG передвигаются.

[svemne]

А что не так с турбиной 1,4 на dsg?

[livejournal]

Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal волжского региона. Подробнее о рейтинге читайте в Справке.

[seregalab]

Ну так за это и скакали! Предупреждали же этих клоунов.