Волок.Закавказье. Этап 1
За прошедшие шесть дней мы посетили Азербайджан, Грузию и Армению, взяв приступом три границы. Сегодня отмечаем "экватор" экспедиции на озере Севан, на улице +12С, холодрыга. Впервые за несколько дней появилось немного времени чтобы поделиться увиденным...
2. Старт от крепости Нарын-Кала в Дербенте, Disco стоит особняком посреди площади не просто так, он укатился под горку, и уехал бы прямо в одиноко стоящую телегу, если бы ему под колесо не положили камень. Машина стояла на передаче без ручника...
3. Наша экспедиция не оставляла равнодушными практически никого, народ сигналил, махал руками, приглашал в гости или просто фотографировался на фоне машин...
4. Представители администрации города подготовились к нашему визиту и даже распечатали приветственные баннеры, что для нас стало полной неожиданностью...
5. На второй день пути, в Азербайджане, я видимо встал не с той ноги, и с самого утра меня преследовали приключения. Началось все с банального прокола. Видите мужчину на заднем плане, наблюдающего за моим злоключением? С ним связана отдельная история...
6. Пока я менял колесо, а эта жизненная необходимость, надо отметить, реализована на Pajero в угоду дизайну не очень удобно, ко мне подошел данный гражданин и спросил на азербайджанском, не в Шемаху ли я еду. Ответил ему по-русски, что да, еду туда, и продолжил крутил гайки. Дяденька ничуть не стесняясь попросил подкинуть его до города, а это километров сто по горным дорогам. Я привык что в горах народ частенько ездит "автостопом", но не на такие же расстояния. Но делать нечего, я же один, и отказывать повода нет. Будет у меня за штурмана...
7. Мой попутчик, как мне кажется, начал жалеть о том, что напросился в дорогу почти сразу, потому что я принялся "дубасить" в своем привычном темпе, благо Pajero может похвастаться очень азартным шасси для грунтовых серпантинов. Он периодически хватался за ручки, кресло и торпеду, и приговаривал что-то по-азербайджански, но через некоторое время заснул безмятежным детским сном, изредка стукаясь головой о боковое стекло. В эти моменты я вспоминал что не один в машине, и осаживал бодрый темп до более размеренного...
На очередном подъеме мы свернули на старую размытую дорогу, и я решил проскочить над длинной промоиной как по ремонтной эстакаде, ходом. И тут на мою беду очнулся автостопщик, и заголосил что-то типа "НЕЕЕЕТ!!!!". Рука моя дрогнула, нога ей вторила, и мы прилегли на бок...
8. Следующий следом экипаж на Toyota Land Cruiser 100 аккуратно вытащил меня из окопа лебедкой, но порог стал слегка напоминать коромысло...
9. Дяденька, видимо, уже жестко пожалел о том, что ему надо в Шемаху, но скромно продолжал помалкивать и изредка хвататься за ручки. Я же, увлеченный своими организаторскими размышлениями и заботами, напрочь не замечал волнения попутчика, а языковой барьер мешал нашему гармоничному общению...
Уже пройдя спецучасток (для местных это просто дорога в Шемаху) я слегка разогнался глубоко за 100 на грейдере, и отвлекся на пару секунд от дороги на навигатор... камень, лежащий на дороге изуродовал колесный диск, как бок черепаху. Покрышка, к слову, оказалась целехонька. Итого, первый день экспедиции, а у меня уже минус два колеса. Нехорошее начало...
10. В общем, меняю я колесо, проезжающие мимо машины останавливаются и предлагают помощь, но чем помочь незадачливому туристу кроме доброго слова и приглашения в гости? Останавливается Камаз, мой попутчик жарко по-местному рассказывает как мы неслись, как легли на бок, как я колю колеса, потом рассказ затихает, и я понимаю, что остался один... Абориген не прощаясь и без слов благодарности свалил на Камазе в Шемаху! Я сильно разозлился на дяденьку, ходил весь день и возмущался, что, мол очень тот не красиво поступил, и уже за ужином мои собеседники раскрыли мне страшную тайну, что мужик попросту от меня сбежал, потому что за сотню километров пути столько приключений он не испытывал никогда в жизни... В общем, прости, мужик!
11. В остальном, Pajero переносит заданный темп стоически, и все больше влюбляет в себя. Да, ему не хватает дорожного просвета, да, он тряский, и при этом сильно кренится, но как же он понятен и честен в своих реакциях! И, заметьте, по сути машине уже 15 лет... умели же раньше делать автомобили!
12. Периодически попадаются забавные конусообразные возвышения посреди степного нагорья, это грязевые вулканы. Некоторые из них вполне действующие...
13. Мальчишка пасет гусей...
14. Косарь везет косу на гору...
15. Дерево бросает тень на землю...
16. Ведро декорирует и без того живописный забор...
17. В гости в эту прекрасную азербайджанскую семью я попал случайно, просто именно у них во дворе заканчивается дорога, обозначенная в генштабовских картах как сквозная. А так как время свободное было, зашел на чашку чая и жаренные баранья яйца. Обсудили проблемы жизни пенсионеров в современном Азербайджане (пенсия около 6000 рублей на наши деньги), вспомнили Советский Союз (скучают), обсудили проблемы ковроткачества (на такой коврик уходит 1,5 - 2 месяца труда), и расстались лучшими друзьями...
18. На коньке кровли одного из домов обнаружил такое вот украшение... думаю, в данной деревне выросло не одно поколение людей, которое глядя на этот Кремль мечтало уехать жить в Москву. И уехало...
19.
20. Следующей жертвой стал задний бампер. Я его надорвал на разведке, сейчас же еще слегка добавил...
21. Обратите внимание на конструкцию... любое касание кормой о грунт, и бампер уходит на свалку...
22. То ли дело лошадь... на ней и отрывать нечего, и вместе весело путешествовать за отарой овец...
23. Но заставить пересесть на коня владельца Land Cruiser можно только путем мобилизации в кавалерийские войска...
24. Погода стоит не жаркая и влажная, что осложняет движение по горным дорогам. Благо, дождей сильных нет и это лишь слегка добавляет адреналина. Ночной подъем по этой дороге в гору многие экипажи будут вспоминать еще долгое время... Было страшно.
25. Клуб черных Тойот...
26. Село Лагич в Азербайджане в последние годы стало меккой для иностранных туристов, но не смотря на это местные жители сохраняют традиционный уклад жизни...
27. Кругом множество лавок старьевщиков, продающих всяческий ценный и не очень антиквариат...
28.
29. В этом броду Discovery I переломал лопасти вентилятора охлаждения двигателя, а я узнал опытным путем что Pajero далеко не так герметичен как Disco IV, на котором я ездил а весеннем Волок 2013. Коврики в салоне подмокли...
30. В этом году в нашем составе путешествует чисто женский экипаж на Toyota Hilux
31. Ребятня самозабвенно купается там же, где мы катаемся, и совершенно не обращает на нас внимание...
32. Но мы же не на публику работаем, мы путешествуем. И на дорогу не смотрим абсолютно, если попадается по пути красивая девушка в купальнике...
33. Новороссийский L200 страдает всю дорогу от "кривого" тюнинга, но не падает духом
34. Я аж остолбенел, когда увидел этого красавца у магазина. Жалко не нашел хозяина, только интересный человек может в наше время ездить на столь ухоженном ГАЗ-67 времен Второй Мировой...
35. Армения... очень, очень красивая страна...
36. Был сильно удивлен, что в Армении встречаются и такие раритеты... Есть ценители прекрасного, и это очень отрадно!
37. А этот кадр авторства Оксаны Шаталовой, за что ей отдельное спасибо!
38. Лучше гор может быть только море и горы... Как же хорошо, что у нас много еще впереди!
Продолжение следует...
2. Старт от крепости Нарын-Кала в Дербенте, Disco стоит особняком посреди площади не просто так, он укатился под горку, и уехал бы прямо в одиноко стоящую телегу, если бы ему под колесо не положили камень. Машина стояла на передаче без ручника...
3. Наша экспедиция не оставляла равнодушными практически никого, народ сигналил, махал руками, приглашал в гости или просто фотографировался на фоне машин...
4. Представители администрации города подготовились к нашему визиту и даже распечатали приветственные баннеры, что для нас стало полной неожиданностью...
5. На второй день пути, в Азербайджане, я видимо встал не с той ноги, и с самого утра меня преследовали приключения. Началось все с банального прокола. Видите мужчину на заднем плане, наблюдающего за моим злоключением? С ним связана отдельная история...
6. Пока я менял колесо, а эта жизненная необходимость, надо отметить, реализована на Pajero в угоду дизайну не очень удобно, ко мне подошел данный гражданин и спросил на азербайджанском, не в Шемаху ли я еду. Ответил ему по-русски, что да, еду туда, и продолжил крутил гайки. Дяденька ничуть не стесняясь попросил подкинуть его до города, а это километров сто по горным дорогам. Я привык что в горах народ частенько ездит "автостопом", но не на такие же расстояния. Но делать нечего, я же один, и отказывать повода нет. Будет у меня за штурмана...
7. Мой попутчик, как мне кажется, начал жалеть о том, что напросился в дорогу почти сразу, потому что я принялся "дубасить" в своем привычном темпе, благо Pajero может похвастаться очень азартным шасси для грунтовых серпантинов. Он периодически хватался за ручки, кресло и торпеду, и приговаривал что-то по-азербайджански, но через некоторое время заснул безмятежным детским сном, изредка стукаясь головой о боковое стекло. В эти моменты я вспоминал что не один в машине, и осаживал бодрый темп до более размеренного...
На очередном подъеме мы свернули на старую размытую дорогу, и я решил проскочить над длинной промоиной как по ремонтной эстакаде, ходом. И тут на мою беду очнулся автостопщик, и заголосил что-то типа "НЕЕЕЕТ!!!!". Рука моя дрогнула, нога ей вторила, и мы прилегли на бок...
8. Следующий следом экипаж на Toyota Land Cruiser 100 аккуратно вытащил меня из окопа лебедкой, но порог стал слегка напоминать коромысло...
9. Дяденька, видимо, уже жестко пожалел о том, что ему надо в Шемаху, но скромно продолжал помалкивать и изредка хвататься за ручки. Я же, увлеченный своими организаторскими размышлениями и заботами, напрочь не замечал волнения попутчика, а языковой барьер мешал нашему гармоничному общению...
Уже пройдя спецучасток (для местных это просто дорога в Шемаху) я слегка разогнался глубоко за 100 на грейдере, и отвлекся на пару секунд от дороги на навигатор... камень, лежащий на дороге изуродовал колесный диск, как бок черепаху. Покрышка, к слову, оказалась целехонька. Итого, первый день экспедиции, а у меня уже минус два колеса. Нехорошее начало...
10. В общем, меняю я колесо, проезжающие мимо машины останавливаются и предлагают помощь, но чем помочь незадачливому туристу кроме доброго слова и приглашения в гости? Останавливается Камаз, мой попутчик жарко по-местному рассказывает как мы неслись, как легли на бок, как я колю колеса, потом рассказ затихает, и я понимаю, что остался один... Абориген не прощаясь и без слов благодарности свалил на Камазе в Шемаху! Я сильно разозлился на дяденьку, ходил весь день и возмущался, что, мол очень тот не красиво поступил, и уже за ужином мои собеседники раскрыли мне страшную тайну, что мужик попросту от меня сбежал, потому что за сотню километров пути столько приключений он не испытывал никогда в жизни... В общем, прости, мужик!
11. В остальном, Pajero переносит заданный темп стоически, и все больше влюбляет в себя. Да, ему не хватает дорожного просвета, да, он тряский, и при этом сильно кренится, но как же он понятен и честен в своих реакциях! И, заметьте, по сути машине уже 15 лет... умели же раньше делать автомобили!
12. Периодически попадаются забавные конусообразные возвышения посреди степного нагорья, это грязевые вулканы. Некоторые из них вполне действующие...
13. Мальчишка пасет гусей...
14. Косарь везет косу на гору...
15. Дерево бросает тень на землю...
16. Ведро декорирует и без того живописный забор...
17. В гости в эту прекрасную азербайджанскую семью я попал случайно, просто именно у них во дворе заканчивается дорога, обозначенная в генштабовских картах как сквозная. А так как время свободное было, зашел на чашку чая и жаренные баранья яйца. Обсудили проблемы жизни пенсионеров в современном Азербайджане (пенсия около 6000 рублей на наши деньги), вспомнили Советский Союз (скучают), обсудили проблемы ковроткачества (на такой коврик уходит 1,5 - 2 месяца труда), и расстались лучшими друзьями...
18. На коньке кровли одного из домов обнаружил такое вот украшение... думаю, в данной деревне выросло не одно поколение людей, которое глядя на этот Кремль мечтало уехать жить в Москву. И уехало...
19.
20. Следующей жертвой стал задний бампер. Я его надорвал на разведке, сейчас же еще слегка добавил...
21. Обратите внимание на конструкцию... любое касание кормой о грунт, и бампер уходит на свалку...
22. То ли дело лошадь... на ней и отрывать нечего, и вместе весело путешествовать за отарой овец...
23. Но заставить пересесть на коня владельца Land Cruiser можно только путем мобилизации в кавалерийские войска...
24. Погода стоит не жаркая и влажная, что осложняет движение по горным дорогам. Благо, дождей сильных нет и это лишь слегка добавляет адреналина. Ночной подъем по этой дороге в гору многие экипажи будут вспоминать еще долгое время... Было страшно.
25. Клуб черных Тойот...
26. Село Лагич в Азербайджане в последние годы стало меккой для иностранных туристов, но не смотря на это местные жители сохраняют традиционный уклад жизни...
27. Кругом множество лавок старьевщиков, продающих всяческий ценный и не очень антиквариат...
28.
29. В этом броду Discovery I переломал лопасти вентилятора охлаждения двигателя, а я узнал опытным путем что Pajero далеко не так герметичен как Disco IV, на котором я ездил а весеннем Волок 2013. Коврики в салоне подмокли...
30. В этом году в нашем составе путешествует чисто женский экипаж на Toyota Hilux
31. Ребятня самозабвенно купается там же, где мы катаемся, и совершенно не обращает на нас внимание...
32. Но мы же не на публику работаем, мы путешествуем. И на дорогу не смотрим абсолютно, если попадается по пути красивая девушка в купальнике...
33. Новороссийский L200 страдает всю дорогу от "кривого" тюнинга, но не падает духом
34. Я аж остолбенел, когда увидел этого красавца у магазина. Жалко не нашел хозяина, только интересный человек может в наше время ездить на столь ухоженном ГАЗ-67 времен Второй Мировой...
35. Армения... очень, очень красивая страна...
36. Был сильно удивлен, что в Армении встречаются и такие раритеты... Есть ценители прекрасного, и это очень отрадно!
37. А этот кадр авторства Оксаны Шаталовой, за что ей отдельное спасибо!
38. Лучше гор может быть только море и горы... Как же хорошо, что у нас много еще впереди!
Продолжение следует...