САМОЛЕТ БУДУЩЕГО В КАЗАХСТАНЕ: AIRBUS A321LR

[alexcheban]

Comments

[djony_il]

В бизнесе конечно хорошо, а в экономе как? Кресла не деревянные, пятая точка не отнимается?

[alexcheban]

В экономе шикарно! Хороший шаг кресел, текстильная поверхность (а не кожа!). Очень удачная модель Рекаро. К примеру, именно эта модель кресел на больших самолетах КЛМ - на 777.

[almoni33]

ржу нимагу
1- есть выражение не по сеньке шапка
если казахская компания хочет быть в первой пятерке какого черта они задирают цену
ну это как запорожец такси просит столько же как и мерседес за дорого в аэропорт
пусть или цену снизит втрое или гонор умерит ...

2 - казахские ковры не делают из боинга или эйрбаса казахский самолет
казахстан продает ресурсы а не мозги
пусть признает это и не косит под сингапур эйрланс

[asnarik]

ты больной штоле?

[almoni33]

отвали чипушила -

[alexcheban]

1. У ЭйрАстана отличные цены, часто самые низкий, при этом сервис один из лучших.
2. Ресурсы или мозги, не знаю, но они создали и поддерживают одну из лучших авиакомпаний в регионе и мире в целом (в своем сегменте).

[sheric_ru]

На 25 фотографии полка для багажа открывается вниз... Как обычно напихают бутылок из дьюти фри и плохо закроют... А ты сидишь такой с wow эффектром, а тебе ещё и сверху прилетает...

[alexcheban]

Не упадет, там этот момент продуман производителем.

[almoni33]

летал в отпуск в европу и удивлет приятно - хорваты построили новый аэропорт с нуля .
а вот словенцы пользуют старый микро аэропорт
зато после посадки вы уже через 15 мин в арендованной тачке в лесу - вокруг поля кукурузы и горы и люди говорящие на смешном русском языке .

парашютист - падалец
осторожно велосипедист - позор колесары
лекарня - аптека

писарня - не туалет - гыы

[provocateur_b]

Неправильно как-то звучит. Что-то не так. Разве не Эйр Нурсултан должно быть?