Это будут огромные деньги. Россия перехватит транзит автомобилей у Суэцкого канала

[alexandr_palkin]

Comments

[al_firsov]

Как-же росийским паханам хочется поиметь новую трубу.
Чтобы и дальше иметь российские территории и хапать финансовые потоки из-за бугра.

[da_delaem]

В смысле? Чем плох транзитный ресурс, который у нас огого?

[al_firsov]

===В смысле? Чем плох транзитный ресурс, который у нас огого?===
Смотря кому.
Власти, которая доит и народ (заставляя ресурс строить и обслуживать) и ресурс, и, даже скрывая 90% доходов, все равно попадает в списки Форбс в качестве долларовых миллиардеров, - это хорошо.
Народу, которого задолбала доящая его и страну власть, - хорошего мало.

Все правильно товарищ!

[ext_3092632]

Власть народу!

[sobakevich82]

Да, остальными грузами уже загрузили Транссиб. Да кому надо на паровозах за такой прайс возить машины, если морем в разы дешевле. А, учитывая, ебанизм РЖД, можно сказать, что и не дольше.

[da_delaem]

Раскажи про РЖД, что там не так?

[sobakevich82]

Средняя скорость движения груза не более 500 километров в сутки а в среднем 300-400, каково?

[da_delaem]

Это много или мало? С чем сравнивать?

[enki_clever]

Этой мрии уже лет сто.
Каждый исторический период возникают идеи заменить Суэц нашей железкой. А воз и ныне там.

[da_delaem]

Транссиб загружен. БАМ расширяют. Это все конечно говорит о том, что жд перевозки никому не нужны

[enki_clever]

Загружен дотационными перевозками. Я отправлял грузы из Москвы на Дальний восток - видел как коммерческие грузы превращались в почтовые :)

[rrookk]

Очевидно, что заменить Суэц нашей железкой в полном объеме невозможно, но отъесть небольшую толику за счет скорости доставки вполне возможно.
Более того, это уже работает - регулярные контейнерные поезда из Китая в Европу уже ходят.
Так что воз уже не совсем там.