Тим часом у Вінниці

[alex_shutyuk]

Comments

[brown_costume]

Знову Вінниця?
Ой, всьо.

[ext_3217450]

А якже же ЕЛЕКТРОН???

[picterman]

Ось як вигладає завод, який робить трамваї

[ext_2651923]

А з Вашого коментаря лайно так і пре. На підприємстві спробували за невеликі гроші модернізувати трамвайні вагони, бо іншого поки не світить зі зрозумілих причин. Тож це не привід давати таку характеристику тому, що вони роблять. Звісно, чогось надзвичайного не вийде, але за спробу однознанчо варто подякувати. Крім того, з чогось треба починати ;)) Хто-зна, може через десяток років цей цех виросте у повноцінний завод)))
Крім того, якщо Ви, шановний, зі Львова, то краще б взагалі помовчали. У місті, де примудряються тільки гробити трамваї (не будемо поки про Електрони, це ще зовсім несерйозно), при тому брати секонд у якоїсь там Вінниці...

[picterman]

Так, пре!
Бо я не можу дивитись на таке місце праці!
І більше того фоткати його та вихвалятись!
На фотці просто розпил бабла та замилювання ока - модернізація це заміна того чого не видно а не навпаки. Я не розумію ЯК ТАКЕ ВЗАГАЛІ МОЖНА РОБИТИ!? ЯК НЕ ГИДКО ПРАЦЮВАТИ В ТАКИХ БИДЛЯЧИХ УМОВАХ!?

Сучасні трамваї починаються з сучасного робочого місця. Чи хоча б просто чистого - а це типовий совок на фотці. Таке ж "ура" я бачив коли підписували в інтернеті фотку "наші військові заводи сертифіковані на ремонт натівської техніки" - і те ж саме з лайном на підлозі і на вікнах.

[izhnets]

ну ти порівняв!! конвейрне виробництво та ручну модернізацію ОДНОГО трамваю. будь простіше, чуваче;)

[picterman]

Зараз роздивився і побачив старий трамвайчик - ось що треба реконструювати!
Замінити електрику, механіку - був би клас рарітетний.