Стокгольмські роверисти

[alex_shutyuk]

Comments

[ext_1700079]

Шолом-уйолом, жилет, ... то всьо не для наших людей!
В ппц горбатому Трієсті де плоский тілький центр і де на околицях нема тротуарів... хоча чому на околицях... їздить більще народу ніж у Львові. Тут взагалі нема велодоріжок, велосвітлофорів іт.п. бачив декілька велостоянок хіба. Тут дофіга машин... Нереально дофіга! Вони всюди. Та все одно люди їздять на велах. Кажуть менше 2% мешканців, але візуально їх більше ніж у Львові. І так тут падає сніг взимку. Менше, але падає.
Ти до речі не їздиш... А сусід Орест щодня

[dfaw]

Ага, позавчера один себя в Киеве почти убил об выезжающую машину, мироздание наконец покарало за гонки на тротуарах

[alex_shutyuk]

Не зовсім розумію, що ти хотів сказати цим коментарем.
Ну і кожен пересувається так, як йому зручно. До чого цей перевід стрілок на мене і сусіда Ореста?

[vbhjckfd]

Очевидно "хто не їздить велосипедом - слабак!"

[dfaw]

Вот с ездой по пешеходным переходам не совсем ясно, на сколько я знаю правилами это и у них запрещено

[k_olja]

перед деякими переходами ставлять знаки, що дозволяють переїжджати їх на велосипеді. Принаймні в Угорщині так є.

[k_olja]

в багатьох країнах в правилах дорожнього руху прописана необхідність шолому для велосипедистів, типу так як у нас зараз на Буковелі. можливо, саме тому понад 80% їздить у шоломах. а може просто про власну безпеку дбають, бо це ж як пасок безпеки у авто - не пристебнешся і потім сам на себе нарікай в разі аварії.
мережа велодоріжок у Стокгольмі шикарна просто) у нас от зазвичай навіть з'їзду з тротуару на дорогу плавного нема, а там цілісінькі смуги для велосипедів на дорогах виділяють.

[noddeat]

не в багатьох, а тільки в одній країні у світі - Австралії. Після впровадження шоломного законодавства кількість велосипедистів різко впала.

>бо це ж як пасок безпеки у авто - не пристебнешся і потім сам на себе нарікай в разі аварії.

це до паску безпеки в авто має такий самий стосунок, як ходіння на службу щонеділі: один раз не сходив - не нарікай потім на аварію.

[k_olja]

ну коли вилітатимите через лобове скло власного авто через те, що вам тисне пасок безпеки і тому ви його не пристібаєте, то, мабуть, наступного разу, якщо до такого пощастить дожити, ви пристебнетесь.
тому, як я вважаю, якщо ти як свідомий роверист вдягаєш шолом перед виїздом, то дякуватимеш собі за це, коли летітимеш з того ж таки ровера не голою головою об асфальт через те, що хтось їхав менш уважно ніж ти,

[noddeat]

та ви знущаєтеся.
«ну коли вилітатимите через лобове скло власного авто через те, що вам тисне пасок безпеки і тому ви його не пристібаєте, то, мабуть, наступного разу, якщо до такого пощастить дожити, ви пристебнетесь.»

Я пристібаюсь спереду, ззаду, в літаку протягом усього польоту, в автобусах, на картонках з колесами, де ременів безпеки нема не їжджу.

ніби який це стосунок має до шоломної релігії? ніякого.

«тому, як я вважаю, якщо ти як свідомий роверист вдягаєш шолом перед виїздом, то дякуватимеш собі за це, коли летітимеш з того ж таки ровера не голою головою об асфальт через те, що хтось їхав менш уважно ніж ти, »

власне, переконання, шо шолом - це така магічна штука, яка дозволяє забити на безпечне водіння, - і є основною причиною, чому не можна його пропагувати. Це називається «хибне відчуття безпеки» (false sense of security)

їжджу без шолома багато років. Кількість зіткнень з автівками: НУЛЬ.

[vbhjckfd]

Дем’ян Данилюк не схвалює цього посту

[alex_shutyuk]

Вже бачив його коментар?

[vbhjckfd]

Пфффффффф, я знав, що він негодуватиме, ще до того як він почав!

[noddeat]

Де така думка про країни третього світу???

шоломна релігія характерна для:
- країн першого світу;
- переважно автомобілізованих;
- з дарвіністським мисленням «хто слабший, той і винний», це стосується ДТП.

Автомобіль в таких країнах розглядається як снігова лавина, над якою водій не має жодного контролю.

[ext_2607942]

Яке відношення має автомобіль до шолома?

[alex_shutyuk]

Зустрічається така думка)