Позор зеленого автопрома. Франкфуртский автосалон-2019 в сравнении с Америкой 1900-х

[alex_rozoff]

"12 сентября во Франкфурте-на-Майне для широкой публики открылся международный автосалон IAA. В отличие от предыдущих лет, на нем представлены главным образом компактные модели и электрокары. Презентация на автосалоне новой машины всегда сопровождается неким шоу. Но в последнее время в его зрелищность инвестируют куда меньше, чем раньше, - гораздо

Comments

[cosmosvin]

Всё будет хорошо.

[alex_rozoff]

Камень с души, ага :)

[ubpskh]

Беда современного автопрома заключается в том, что автомобили с ДВС сосут, а электромобили никто, кроме Теслы, делать пока еще не научился

Поэтому да, у нас кризис

[alex_rozoff]

Автомобили с ДВС в этой позе. потому что климатические алармисты озверели в атаке на чужие деньги.

[ubpskh]

Да, и поэтому тоже.

[ubpskh]

Горе побежденным

[nasse]

Интересно, какая функциональная ниша предполагается для электромобилей.

[alex_rozoff]

У брюссельских мечтателей предполагается, что по щучьему велению электромобили и гибриды вытесянт автомобили среди трудолюбивого европейского народа.
Но народ там уже устал работать на уплату налогов и банковских кредитов.
Так что для народа важнейшим электромобилем становится китайский электросамокат.
А кому будет продаваться вся эта зеленая мечта на четырех колесиках по ценк полста кило-евро -....

[nasse]

Ниша электросамоката как раз понятна - перемещения отдельного человека внутри городского района.
Но у него при этом ни дальности, ни скорости, ни грузоподъемности. И проходимость так себе.
То есть ни поездку на другой конец города, ни загород, ни за покупками он не тянет.

[alex_rozoff]

Так тут вопрос в соотнесении задач.
Если исходить из вот такой европейской мечты:
"Мечтают ли овощи о постиндустриальном озеленении? Парламентарий Дании о 2030-м годе."
https://alex-rozoff.livejournal.com/80681.html
То кроме электросамоката ничего и не надо.

[well_p]

Да мы уже поняли, что вы любитель выкладывать большие деньги за полный бак своего авто. А увеличение цены на АЗС вызывает у вас оргазм. А тут какие то копейки за электричество.Как то это все несерьезно. Самое смешное,что когда электромобили сравняются по цене с обычными ( а этого ждать осталось не долго) то вы первый побежите их покупать. И все побегут. Потому, что им на все срать,кроме своего кошелька.

[alex_rozoff]

С чего это они сравняются?

[well_p]

А вас в школе не учили, что чем больше серия тем меньше цена каждой отдельной машины? Например батареи питания за последние несколько лет уже упали в цене в 2 раза.Кстати сколько стоит Модель 3?
А вообще при больших обьемах производства электромобили будут даже дешевле чем сейчас бензиновые. Самые младшие модели конечно. Ведь конструктивно электромобиль намного проще обычного.У него нет сложного движка и коробки передач и вообще он больше напоминает комп. Его можно, в перспективе,собирать на месте из деталей,присланных по почте.Опять же конечно самые простые модели. Вообще в перспективе, я уверен, все батареи и движки будут унифицированы,что бы выпускать их максимальными объемами при минимальных ценах.

[alex_rozoff]

А вы в книжках не читали. что происходит с ценами при финансово-монополистическом капитализме, обремененном коррупцией и безграмотным государственным администрированием?

[cosmosvin]

Говно ваши повозки. Пешком в сапогах пижже.

[alex_rozoff]

На лисапеде, ага

[cosmosvin]

Была у меня 21 волга, проводка под рулём задымилась охуительно внезапно, еле успел съебаться.

[alex_rozoff]

Так проводку надо проверять иногда, да.