Куда лететь, куда податься?... В-47, 1954 год

[alex_mandel]

Карикатура от U.S.Air Force, показывающая трудности, которые испытывали

Comments

[lj_frank_bot]

Здравствуйте!
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категориям: Авиация, Армия, История.
Если вы считаете, что система ошиблась - напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.

[alex_mandel]

+ Техника
+ Оружие
+ США
+ Британия
+ Юмор

[lj_frank_bot]

Надо подумать

[abmtm001]

Красавицв!

[teheran1943]

Над Атлантикой места много))

[alex_mandel]

Над Атлантикой - да, но он же не гидроплан :)

[knms]

Посмотрел я Стратиджик Эйр Комманд - Б-47 какой-то маленький там) в Б-29 простор и тележка в хвост, кофейник и пулемёты) а в 47 кпк в истребителе)

[alex_mandel]

Ну, там действие фильма начинается с В-36 - а по сравнению с ним, В-47 действительно
"невелик" :)

А с В-29 - он вполне сравним, близок по размерам. Просто иначе скомпонован, и места
для того, что было на В-29, в нем уже не оставалось...

Те мои знакомые которые на нем летали, говорили что управлялся он действительно
"как истребитель", это впечатление усиливал и "истребительный" фонарь.

[teheran1943]

Алекс а под кабиной у Б47, есть какие то отсеки/каюты для экипажа?

[alex_mandel]

Нету... там нет места - все очень плотно скомпоновано и занято оборудованием:

[j_barbarossa]

Туалета там не было?

[alex_mandel]

Был. В виде цилиндрического контейнера диаметром 15 дюймов и высотой в фут,
с туалетным сиденьем и крышкой. Помещался на сдвижном устройстве, которое
позволяло выдвинуть его в проход по левому борту (который вел к носовой кабине
бомбардира) - так чтобы каждый при необходимости мог "присесть" по большой нужде.

Чтобы просто помочиться, выдвигать его и вставать было необязательно: у рабочих
мест экипажа были трубки с приемниками, которыми можно было воспользоваться
просто расстегнув комбинезон; через них "продукт" отводился в этот самый контейнер.