Два года владения Pajero Sport 2

[alex_avr2]

Вот так, незаметно прошло ровно два года, как я купил машину Pajero Sport 2

Comments

[sam_spb]

КМК, это круто, когда машина полостью соответствует задачам и взглядам.
Я вот свой Ларгус пока не знаю на что менять. Разве что на такой же новый.:)

[alex_avr2]

Это точно)

Я тоже задумывался, вот предложи мне кто-нибудь выбрать абсолютно любую машину, какую хочу, без учета финансовых затрат. Не знаю, что выбрал бы, паджерик полностью устраивает.
Ну может быть патруль или крузак, но не факт, не факт...

[eddy_em]

А когда это ты в наших краях успел побывать? Родной кран я и в тумане узнаю ☺

[alex_avr2]

Дык в прошлом году заезжал и тебе даже писал, но тогда не сложилось пересечься - сходил на скучную экскурсию и покатился дальше :)
В этом году тоже хотел, да пандемия...

[zuborobo]

да, я когда полно приводный джип себе купил тоже раскатывал, все кависовские бояны посетил :) правда было это в 2009. щас у меня джип побольше :)

[alex_avr2]

У тебя же вроде зилок был или что-то такое?)

[zuborobo]

газ-66

[xlat]

Хороший внедорожник :) Я тоже такой хотела брать, но мне не повезло - когда машину искала, попадались либо проблемные дизельные, либо с сильно скрученным пробегом.
Зимой на улице или в гараже хранишь?

[alex_avr2]

Я изначально первый спорт хотел брать. Но когда накопил деньги - их продавалось 6 штук в Москве с минимально подходящими параметрами и по объявлениям было видно, что все мёртвые. И я решил взять второй спорт. Посмотрел - больше 40 объявлений, подумал, что сейчас то быстро и без проблем найду годный вариант. Ага... После детального изучения всех, звонкам владельцам и заказа инфы из баз данных из 40+ объявлений осталось три, которые имело смысл ехать смотреть хотя бы. Первый оказался в плохом состоянии, со вторым очень повезло (теперь то уж точно знаю, что с ним всё ок было).

Храню на улице, хотя гараж и есть, но ставить туда лень)

[forvas]

Заклинившие суппорта и радиатор это несерьезные проблемы ? А что такое серьезные: клин мотора или коробки ? Если так класифицировать то серьезных проблем долго не будет)

[alex_avr2]

Да не особо серьёзные. На ходовые качества не влияли. В суппортах подзакисли направляющие и поршень, что выяснилось при замене колодок. Их можно было разработать/поменять, но проще оказалось поменять суппорт - новый стоит 5к и работы часа на два, чтобы на много лет забыть о проблеме.

В радиаторе была очень маленькая течь, буквально капля в день, заметили при замене ГРМ. Антифриза за год дай бог пол литра подлил. Но перестраховался, поменял сам. Радиатор подороже, тысяч 20, кажется, а вот замена проще некуда, он там на двух болтах по сути держится.

Серьёзные проблемы - в первую очередь с двигателем, коробкой, раздаткой. Проблемы которые ставят машину на прикол или обходятся в крупные суммы. Ну и хорошо, если таких проблем долго не будет, потому что у многих людей такие проблемы очень даже есть.