Прикладна тротуарологія
Маємо зараз з колегами плани поспілкуватися з виробниками тротуарної плитки на рахунок того, як можна допрацювати їхню продукцію та якими типовими елементами доповнити модельний ряд, щоби він став більш зручним у використанні. Готуючись до цих зустрічей, я зробив підбірку фотографій тротуарних рішень з різних міст. Найцікавіше з них - у цьому дописі.
2. Характерні для Нідерландів плитки-цеглинки на вулиці Роттердама. З різнокольорових плиток там викладають в тому числі і розмітку.
3. Буває навіть так.
4. Також в голландців чимало типових елементів бордюрів. Ось невеликий зовнішній кутник.
5. Внутрішній кутник. Зверніть також увагу, що бордюрні камені мають виступи-замки.
6.
7. Елементи для облаштування автомобільного заїзду та перехідник для спряження зі звичайним бордюром.
8.
9. Ще варіант.
10.
11. Припіднятий велопереїзд.
12. Важливий елемент - дренажні решітки, вмонтований у лінію бордюрів. Ейндховен.
13. Аналогічна штука у Делфті.
14. Так виглядає підземна частина.
15. Компромісний варіант у польській Лодзі.
16. Бетонні антиавтомобільні виступи у Роттердамі.
17. Щілина для фіксації велосипедного колеса (але то не для наших людей та клімату), Гаага.
18. Спеціальний елемент для приховування антипаркувальних жабок.
19. Тактильна плитка у Ейндховені.
20. Трамвайна зупинка біля залізничного вокзалу у Роттердамі.
21. Привокзальна площа у польському Вроцлаві.
22. Німецький Франкфурт.
23. Ще Франкфурт.
24. Ляйпциг.
25. Лодзь.
26. Голландський Делфт.
27. Французький Страсбург.
28. Мальме, Швеція.
29. Спеціальний бордюр для облаштування автобусних зупинок, до полірованої боковини якого можна безпечно притиратися шинами.
30. Аналогічна штука у німецькому Франкфурті.
31. Пройдемося далі Франкфуртом. Ось квадратна плитка 10х10 см різних відтінків.
32. Хоча переважає крупніша плитка.
33. Заїзд до житлового подвір'я.
34. Поєднання квадратної бетонної плитки та дрібної кам'яної мозаїки.
35.
36. Ляйпциг.
37. Облаштування дренажу у вигляді пологого рівчака по центру вулиці із увігнутими дренажними решітками. Середмістя французького Страсбурга.
38. Ще Страсбург.
39.
40.
41. Вирішення дренажу на пішохідній вулиці у польській Лодзі.
42. Елегантне маскування дренажу в мощенні. Ляйпциг, Німеччина.
43. Дренаж на трамвайній зупинці у Роттердамі.
44. І ще приклади мощення. Страсбург.
45.
46. Стокгольм.
47. Різнофактурна плитка одного формату.
48. Поєднання мощення та палубної дошки.
49. Великоформатні плити на привокзальній площі у австрійському Зальцбурзі.
50. Важливий елемент пішохідного простору - приствольні решітки.
51. Вроцлав.
52. Стокгольм.
53. Ляйпциг, пішохідна зона.
54. Страсбург. Велодоріжка відділена від тротуару тактильною плиткою.
55. Там же - плитка у формі пивних бокалів.
56. Ляйпциг.
57. У досить багатьох містах є популярною квадратна плитка формату, близького до 30х30. Ось вона у Роттердамі.
58. Стокгольм.
59. Часто можна зустріти діагональне мощення у поєднанні з п'ятикутними бічними елементами. Воно є досить популярним в Німеччині, хоча конкретно на цьому фото - шведський Мальме.
60. Трохи урізноманітнення у Кракові.
61.
62. Зальцбург, Австрія. Різноформатна плитка створює цікаву текстуру.
63. Ще Зальцбург.
64. Плитки-цеглинки можна зустріти не лише у Нідерландах, а й у шведському Мальме, наприклад.
65. Там же - нестандартне рішення із великоформатними кам'яними плитами неправильної форми.
66. Вулиця з іменними цеглинками у Лодзі. Кожен мешканець, заплативши певну суму, міг зробити собі таку.
67. Можна знайти ще безліч подібних прикладів, тому на цьому зупиинюся :) І наприкінці питання - які із цих варіантів здаються вам найбільш потрібними та доречними у Львові? Який досвід варто використати? На що звернути увагу в першу чергу?
Дивіться також:
Стокгольмська солянка: вуличні деталі та громадські простори
