Сибирь 2014 или что можно сделать за 12 дней
По мотивам Север 2013 или что можно сделать за 35 дней
В середине сентября наконец-то исполнилось мое очень давнее желание побывать на Байкале, за что надо сказать спасибо любимой walsk ибо сам бы я еще долго собирался.
Поездка получилась интересной, насыщенной и очень красивой.
1. Посмотреть на великую реку Ангару.
2. И посмотреть на ее исток - Ангара единственная река вытекающая из Байкала.
3. Проплыть по Байкалу на пароме.
4. И приплыть к почти заброшенной Кругобайкальской железной дороге, которая когда-то была частью транссиба, проложенной прямо по скалистому берегу Байкала.
5. Сконструировать железнодорожную тележку для рюкзаков.
6. И пройти с ней больше 60 километров - почти всю старую дорогу, самую красивую железную дорогу России.
7. Иногда чувствуя себя локомотивом и уворачиваясь от настоящих поездов :)
8. Заночевать в тоннеле, в который влезает два паровоза.
9. Вот таких.
10. И в тоннеле в который влезает всего один. Зато с костром!
11. Пройти по десяткам красивейших и разнообразных мостов во время золотой осени.
12. И по десяткам тоннелей.
13. Иногда встречая неожиданности.
14. Исполнить мечту и пофотографировать красивейшие исторические тоннели в свете луны.
15. И фонаря.
16. Каждый день смотреть красивые рассветы и закаты.
17. И совершенно потрясающие виды дороги.
18. В один прекрасный день проснуться и увидеть заснеженные горы на горизонте.
19. И попытаться забраться по скалам повыше, чтобы взглянуть на Байкал с высоты.
20. На трех из четырех стоянок на Байкале обнаружить наглых мышей лазающих по палатке и угрожающих припасам.
21. Посмотреть на грузовые поезда с усилием идущие по горам на главном ходе транссиба, сидя на 5290 километре в ожидании электрички.
22. Найти белоснежные отвалы огромного мраморного карьера и узнать то, что не полированный мрамор в разы красивее полированного.
23. А потом найти совсем маленький лазуритовый карьер с красивыми синими жилами.
24. Выйти на старую монгольскую горную дорогу, по которой когда-то ходили караваны с товарами из Монголии.
25. И подняться на хребет Хамар-Дабан.
26. По очень живописным, но порой весьма опасным скальным тропам.
27. Зайти на Пик Черского высотой более двух километров и найти там первый снег.
28. Увидеть облака в красивейшем горном озере.
29. Посмотреть на десяток водопадов.
30. Обнаружить палатку чуть заметенную снегом по возвращению на базу.
31. И попасть под конкретный снегопад в сентябре на почти двадцати километровом маршруте.
32. Внезапно найти симпатичные отвалы.
33. И еще внезапнее электрическую карьерную полноповоротную механическую лопату на гусеничном ходу большой экскаватор.
34. Найти убитую шахту глубиной 150 метров.
35. И множество старых штолен.
36. Где посмотреть как растет в природе слюда и множество других минералов.
37. На последок скататься еще на 250 километров восточнее, посмотреть на Забайкалье и на почти Монголию, да на речку Селенгу.
38. И залезть на старый клепанный арочный мост :)
39. Вылететь домой в 8 утра на рассвете и прилететь в 8 утра на рассвете - пять часов непрерывного рассвета :)
Из того что не вошло в кадры:
-Бурундуки! Много бурундуков :)
-Летучие мышки
-Купание в Байкале
-Кедровые орешки! Теперь я знаю как они растут! Но вся проблема в бурундуках :)
-Минералы! Шесть кило минералов - еле в багаж упихали. Может быть потом отдельно сфотографирую их.
-Черника и брусника!
Как-то так :)