Грузовики нашего городка
Дошли руки до очередной негативной плёнки, это первая плёнка из нескольких, снятых на консервную банку фотоаппарат нового поколения)
Пластмассовая коробка со стекляшкой вместо объектива ,это я понял когда посмотрел на результаты сканирования.
Агат-18, это вам не хухры-мухры, а 72 кадра на обычной пленке, качество конечно, то ещё.
Год либо 1987, либо 1988, не могу привязать кадры к реальности ,просто не помню, когда у нас прокладывали новый водопровод.
Если посмотреть на снимки, можно заметить, что они сделаны сверху, то есть мы целыми днями проводили на куче глины, наблюдая за машинами, куча была большая, практически всё снято с одного места, кроме кажется двух кадров.
Пожалуй начну показ с фотографии практически идентичной с фотографией из моего первого поста об автомобилях, только на этом месте уже другая тачка.
ГАЗ-53, скорее всего хлебовоз.
Ещё один ГАЗ-53, но уже специализированная машина, с надписью "Алтай" на будке с прицепом в виде "смоловарки", как раз этим летом не только водопровод вели, но и объездную дорогу.
КАМАЗ 5320?
Колхида.
Газ-53, а может и 52, под капот не заглядывал.
Газ-53 (бочка), водовозка, кажется за рулём Валентин Квитко, машина принадлежала радозаводу, вобще у радиозавода был очумительный автопарк.
Порядка 70% работоспособного населения нашего района работало на радиозаводе, вот и на нашей улице было три водителя грузовых автомобилей, на водовозке работал Квитко, на бензовозе тоже на базе ГАЗ-53 Иван Мусейко и на самосвале Зил Анатолий Скробов, а наша улица это всего 20 домов.
ГАЗ-66 бортовой, вот ещё один автомобиль радиозавода, на нем работал Геннадий Никитин, он на многих работал, на базе ГАЗ-66.
Опять ГАЗ-66, тот же день съемки, снова за рулём Геннадий Никитин, но уже будка и надпись Дежурная СЗР, всегда на радиозаводе была "дежурка", смена сутки, обычно на них работали водители с нашего района.
Колхида, не понятно та же что и выше или другая, снято уже в другом месте.
ГАЗ-53 будка.
ЗИЛ-131 так же машина радиозавода.
МАЗ (какой?), седельный тягач, баланс СА (армейская машина), таких автомобилей у нас было два, один топливозаправщик в гражданском аэропорту, окрашенный в желтый цвет, второй вот этот, интересно каким ветром его на это место занесло, метрах в 700 отсюда, находилась армейская база ГСМ, керосин, соляра, бензин, обычно только бензовозы туда ходили.
Продолжение будет...
Пластмассовая коробка со стекляшкой вместо объектива ,это я понял когда посмотрел на результаты сканирования.
Агат-18, это вам не хухры-мухры, а 72 кадра на обычной пленке, качество конечно, то ещё.
Год либо 1987, либо 1988, не могу привязать кадры к реальности ,просто не помню, когда у нас прокладывали новый водопровод.
Если посмотреть на снимки, можно заметить, что они сделаны сверху, то есть мы целыми днями проводили на куче глины, наблюдая за машинами, куча была большая, практически всё снято с одного места, кроме кажется двух кадров.
Пожалуй начну показ с фотографии практически идентичной с фотографией из моего первого поста об автомобилях, только на этом месте уже другая тачка.
ГАЗ-53, скорее всего хлебовоз.
Ещё один ГАЗ-53, но уже специализированная машина, с надписью "Алтай" на будке с прицепом в виде "смоловарки", как раз этим летом не только водопровод вели, но и объездную дорогу.
КАМАЗ 5320?
Колхида.
Газ-53, а может и 52, под капот не заглядывал.
Газ-53 (бочка), водовозка, кажется за рулём Валентин Квитко, машина принадлежала радозаводу, вобще у радиозавода был очумительный автопарк.
Порядка 70% работоспособного населения нашего района работало на радиозаводе, вот и на нашей улице было три водителя грузовых автомобилей, на водовозке работал Квитко, на бензовозе тоже на базе ГАЗ-53 Иван Мусейко и на самосвале Зил Анатолий Скробов, а наша улица это всего 20 домов.
ГАЗ-66 бортовой, вот ещё один автомобиль радиозавода, на нем работал Геннадий Никитин, он на многих работал, на базе ГАЗ-66.
Опять ГАЗ-66, тот же день съемки, снова за рулём Геннадий Никитин, но уже будка и надпись Дежурная СЗР, всегда на радиозаводе была "дежурка", смена сутки, обычно на них работали водители с нашего района.
Колхида, не понятно та же что и выше или другая, снято уже в другом месте.
ГАЗ-53 будка.
ЗИЛ-131 так же машина радиозавода.
МАЗ (какой?), седельный тягач, баланс СА (армейская машина), таких автомобилей у нас было два, один топливозаправщик в гражданском аэропорту, окрашенный в желтый цвет, второй вот этот, интересно каким ветром его на это место занесло, метрах в 700 отсюда, находилась армейская база ГСМ, керосин, соляра, бензин, обычно только бензовозы туда ходили.
Продолжение будет...