FAQ: Япония, как добраться из Ниигаты в район Осаки (Киото)

[alan_gutnov]

Япония манит снова и снова, можно что-то планировать, а планировать хочется остров Кюсю (он же Kyushu) и возможно острова южного архипелага (Окинава и далее). Основной вопрос, как обычно, в том как туда попасть с наименьшими расходами

Comments

в японию

[goldenalf13]

а из владивостока в японию (все равно куда) на самолете есть какие-то бюджетные варианты? (это чтобы было в районе до 400у.е.)

Re: в японию

[alan_gutnov]

Нет, к сожалению ничего нет.

[anonymous]

Как Вам такой расклад?
Простите, но считала в своих кенгуревых.

Вад.Авиа
Владивосток - Тояма (туда-обратно) = 38 196 руб = $1065 USD = $1630 AUD
плюс поезд до Осаки

KOREAN AIR
Seoul Incheon (ICN) - Vladivostok (VVO) (туда-обратно) = $969 AUD
Seoul Incheon (ICN) - Osaka Kansai (KIX) (туда-обратно) = $620 AUD
=== $1589 AUD

По поводу перелетов.
Азиана очень интересная компания. 1,5 года назад летала из Си в Алма-Ату (Алматы), так заряжали под штуку на каждый перелет, а когда офисе оформляли, то получилось в 2 раза дешевле. Еще, у японского ДжАЛа есть скидки на внутренние перелеты 30%-40% от стоимости полного билета (дешевле чем на поездах), НО брать надо у специальных тур фирм, которые имеют акции ДжАЛа.

Sulya (Irina)

[alan_gutnov]

При таком раскладе я бы однозначно летел через Сеул в Осаку на нормальной компании Korean Air. В Тояму Як-40, это совсем маленький самолетик, то еще приключение, а из Тоямы еще добираться...

[anonymous]

Я сегодня поигралась 3-мя сайтами - Вад.Авиа, zuji.com и koreanair.com

Это расценки на сегодня.

Да! Вад.Авиа в расписании, уже потихоньку делает обновления до октября.

Sulya (Irina)

[yankkka]

так каким способом Вы воспользовались? Я планирую поездку в Осаку осенью из Хабаровска, ищу информацию.

[alan_gutnov]

Я всегда через Ниигату и шинкансен в Токио, в 2004 назад в Ниигату не ехал, а летел самолетом из Токио - то же самое, только больше суеты. Про Хабаровск ничего не скажу, возможно от вас есть и другие варианты, но сходу видится Хаб - Влад - Ниигата - Осака самолетом. Если взять у Владавиа Хаб - Влад - Ниигата одим билетом, сегмент Хаб - Влад получится почти бесплатный, авиа Ниигата - Осака стоит ~290 долл. в один конец, что дороже, чем шинкансенами через Токио (100 + 135), но гораздо быстрее (1 час против 4,5 чистых на поезда).

[yankkka]

Спасибо, за ответ!
С Хабаровска есть прямой рейс на Ниигату тем же Владавиа. Ниигата -Осака предлогают примерно около 28000 рублей- это далеко не 290долл.Хотелось бы узнать как можно приобрести билеты по такой цене? Дешевле всего лететь Хабаровск-Сеул-Осака, на данный момент цена около 27000 рублей.

[alan_gutnov]

Те кто предлагают вам Ниигата - Осака за 28000 р. или наглые рвачи (и это надо иметь в виду при общении с ними), или совершенно некомпетентны в том, чем занимаются. Если просто зайти на www.expedia.com (очень удобный, но не самый оптимальный с точки зрения цены выбор) и задать KIJ - OSA - KIJ на условные даты середины сентября, то видно с ходу 574 доллара = 19230 р. Это если не лезть глубоко и не искать скидок. Причем это стандартная цена, что у ANA, что у JAL.
Но. Если есть вариант за 27000 Хар - Сеул - Осака, то я бы полетел им, тем более при этом виза в Юж. Корею не нужна.

北九州空港

[johndoe75]

А что за "точка влёта "Китакюсю"? Вы хотели сказать "Фукуока"? В Китакюсю куко не прилетают международные рейсы

Re: 北九州空港

[alan_gutnov]

На сайте Владавиа Китакюсю стоит как аэропорт прибытия, Фукуока есть отдельно. Видимо летают.

Re: 北九州空港

[johndoe75]

Нет, не летают (

https://booking.vladivostokavia.ru/app/fb.fly?action=changedate&journey=1&days=-4

На сайте написано, а самолёты не летают и не летали никогда, рейсов нет и не было-видимо были только не исполнившиеся прожекты.

Re: 北九州空港

[alan_gutnov]

Хм, действительно, сейчас рейсов нет. Как и в Токио, и в Осаку, хотя они летали по два месяца летом. Но в целом спасибо за разъяснение, буду знать, хотя все равно Ниигата остается основными воротами с нашей стороны, из Тоямы добираться на другой берег сложнее.