"Мессер" с "фонарем Малькольма" и история одной катастрофы
Название поста - отсыл к т.н. "Malcolm hood", выпуклой сдвижной части фонаря кабины пилота, которая устанавливалась во время ВМВ на некоторые истребители союзников: на одни изначально, на другие в качестве усовершенствования. О примерах их использования на "тандерболтах" я уже как-то писал.
Интересно, что до одного из самых проблемных в плане обзорности истребителей времён ВМВ, до Bf-109, это новшество таки тоже добралось, но устанавливался он уже после войны и не на "настоящий "мессер"", а на его послевоенную чехословацкую версию Avia S-199.
Попалась тут подборка фото из материалов расследования произошедшей 15.07.1952 авиакатастрофы, где эта деталь хорошо видна. Все фото увеличибельны.
О произошедшем, коротко:
"Выполняя полет на самолёте S-199 с/н 146 пилот лейтенант Франтишек Рендл допустил ошибку при перестроении и оказавшись под самолетом № 3 в строю (тогда как сам был № 4) при наборе высоты столкнулся с самолётом S-199 с/н 458, пилот лейтенант Штефл. Лейтенант Рендл не смог покинуть падающий самолет и погиб. Самолёт лейтенанта Штефла также получил повреждения, но пилот смог совершить аварийную посадку с убранным шасси на аэродроме базирования."
Интересно, что до одного из самых проблемных в плане обзорности истребителей времён ВМВ, до Bf-109, это новшество таки тоже добралось, но устанавливался он уже после войны и не на "настоящий "мессер"", а на его послевоенную чехословацкую версию Avia S-199.
Попалась тут подборка фото из материалов расследования произошедшей 15.07.1952 авиакатастрофы, где эта деталь хорошо видна. Все фото увеличибельны.
О произошедшем, коротко:
"Выполняя полет на самолёте S-199 с/н 146 пилот лейтенант Франтишек Рендл допустил ошибку при перестроении и оказавшись под самолетом № 3 в строю (тогда как сам был № 4) при наборе высоты столкнулся с самолётом S-199 с/н 458, пилот лейтенант Штефл. Лейтенант Рендл не смог покинуть падающий самолет и погиб. Самолёт лейтенанта Штефла также получил повреждения, но пилот смог совершить аварийную посадку с убранным шасси на аэродроме базирования."
