Заряжательное
К предыдущему посту.
В ролике наглядно показано, как на учениях достигается высокая скорострельность "челленджера-2". Да, именно так - стоя в обнимку со снарядом и с предварительным извлечением метательного заряда из бронированного контейнера. Последнее однажды уже аукнулось в известном инциденте 2017 года на полигоне в Каслмартине. Тогда из-за неисправности орудия произошел прорыв газов с последующим воспламенением такого вот заранее вытащенного из пенала заряда. Двое погибли.
Так что даже такая серьезная защита зарядов (бронированные контейнеры с индивидуальными пеналами с водяной рубашкой) работает не всегда - экипажи обходят ее в угоду скорострельности.
Примечательно и то, что в ролике не показано, а именно: после четырех циклов заряжения единственный находящийся в башне контейнер для зарядов на 4 ячейки пустеет, а к контейнерам в корпусе доступ куда сложнее и вообще возможен не при всех положениях башни.
В общем, у бриттов весьма своеобразные танки, факт.
Click to viewВ ролике наглядно показано, как на учениях достигается высокая скорострельность "челленджера-2". Да, именно так - стоя в обнимку со снарядом и с предварительным извлечением метательного заряда из бронированного контейнера. Последнее однажды уже аукнулось в известном инциденте 2017 года на полигоне в Каслмартине. Тогда из-за неисправности орудия произошел прорыв газов с последующим воспламенением такого вот заранее вытащенного из пенала заряда. Двое погибли.
Так что даже такая серьезная защита зарядов (бронированные контейнеры с индивидуальными пеналами с водяной рубашкой) работает не всегда - экипажи обходят ее в угоду скорострельности.
Примечательно и то, что в ролике не показано, а именно: после четырех циклов заряжения единственный находящийся в башне контейнер для зарядов на 4 ячейки пустеет, а к контейнерам в корпусе доступ куда сложнее и вообще возможен не при всех положениях башни.
В общем, у бриттов весьма своеобразные танки, факт.