14.02. "Путешествие в Терскол" продолжается: Железноводск!
Если нельзя делать одно, то нужно делать другое! Именно разные "внеплановые трудности" позволяют нам делать "новые открытия", как правило - интересные и полезные.
Я езжу через Минводы в Терскол уже 45 лет (то есть более 50 раз), но за все эти годы только пару раз был в центре Пятигорска около Цветника, даже Провала не видел (визиты были плановыми - я уезжал в Москвы "вечерним дилижансом"), не говоря уже о других местах интереснейшего района Кавказских Минеральных Вод. Один раз мы по дороге в Минводы заехали на полчаса в минеральные горячие бани Светловодска. А год назад, благодаря задержке рейса в Москву, наконец-то, познакомился с центром Минвод
И вот новая удача: визит в Железноводск и в Пятигорск!
(все картинки можно посмотреть крупнее, если щелкнуть...)
Наша компания уезжала в Москвы (как и уезжала оттуда) двумя командами: у нашей тройки был дневной рейс Уральскии Авиалиниями в 14:40 (Домодедово), у остальной пятерки - "Якутия" в 20 с чем-то (Внуково). Мы отправились утром прямо в Минводы, они - поехали на Чегемские водопады. Они улетели в Москве по расписанию, мы - с задержкой в 11 часов.
Мы приехали в аэропорт около 12 часов (путь Терскол-Минводы), на табло было "по расписанию". Но через час табло изменилось типа "задержка на три часа", а потом "на пять". Это нас не сильно удивило, так как за три дня до того в Москве начались снежные катаклизмы, и почему-то именно Домодедово давал самые большие авиазадержки.
Мы тут же отправились на поиски "представителя авиакомпании", который объяснил порядок: вещи можно сдать в камеру хранения бесплатно (обычная цена - 500 р за место), через три часа будет предложена вода и горячее питание.
В камеру хранения тут же выстроилась очередь, но делали все довольно быстро, минут за 20 мы сдали все наше барахло (7 мест на троих). В очереди познакомились с терскольским райдером (по Северному цирку в кулуары) Сергеем, которому нужно было "завтра на работу", наша тройка стала четверкой.
Я предложил простой вариант - "поедем в Минводы", подошли к такси. Водитель (кажется, Хасан) в возрасте, разговорчивый, на новой Huindai (Яндекс). 250 р в Миводы, 800 - Пятигорск. Решили - в Пятигорск. Уже когда поехали он предложил еще заехать в Железноводск, мы согласились (забегая вперед - таксист выступал и нашим гидом, наша 3,5-часовая поездка обошлась в 2800р, он запросил явно дороже, но мы решили не торговаться, "оно того стоило").
Про существование Железноводска я, разумеется, знал и ранее (в основном - по дорожным указателям на трассе), но не знал, какое это замечательное место. Мне показалось, что это очень уютный живописный, чисто курортный городок. В отличие от Пятигорска, в котором курортная зона занимаем относительно небольшую часть города, к которой нужно добираться по разного уровня запруженными машинами улицами, с разного качества домами жилищной застройки.
Как я понял, главная фишка Железноводска - это огромный по территории природный лесопарк на склоне горы Железной. Именно на склонах горы находятся многочисленные источники минеральных вод, а сам парк состоит из нижней, архитектурно оформленной "променадной" части, и относительно "дикой" верхней, по дорожкам которой можно добраться до вершины Железной.
В парке много достопримечательностей, но номер один, на мой взгляд, - это, конечно, Каскадная лестница. Очень приятно, что в городе не только поддерживается унаследованная архитектура, но и создается новая. Изначально Лестница шла сверху только метров 400, и заканчивалась смотровой площадкой. В 2019м она была продлена до нижнего Курортного озера и стала длиной 1 км! Думаю, что этот какой-то мировой рекорд (тут - хорошее летнее описание ее современного вида
Итак, в 14:00 Хасан доставил нас к центральному входу в парк (наверху) и сказал, что будет ждать нас у нижнего выхода через полчаса. У нас прогулка со спуском заняла 1 час, при том, что мы нигде особо не задерживались и многие интересный вещи, которые были в стороне, не увидели.
Там было очень симпатично и сейчас, но легко представить, как там классно весной и летом, когда все в зелени и в цветах. И когда Лестница превращается в водяной каскад с многочисленными фонтанами.
Ну, вот я все почти рассказал, а теперь - только фото.
Сначала - то что мы не увидели (не было времени), это фото из Вики
Это старый вариант Каскадной лестницы - она была длиной метров 400 и упиралась в лес.
Это - продолжение Лестницы, но фото не с самого низа.
Этого памятника сейчас нет, а жаль. История и отличный пример конструктизма!
А вот - мои фото!
Каскадная лестница сейчас - впереди спуск в 1 км!
Но чтобы потратить 152 Ккал, нужно идти снизу вверх!
Все эти барельефы установлены на разных площадках, я тут их свел вместе
Прогулка по парку Железновоска закончилась. Нас ждет Пятигорск!