Групповой (интервальный) взлёт девяти MV-22B c борта LHD-6 "Bonhomme Richard". 13.03.2015 г.

[ak_12]

Click to view

Задача десантирования с помощью MV-22B роты морской пехоты решена!:)

Обратите внимание на покачивание мотогондолами двигателей в ходе ожидания взлёта чтобы не перегревать палубу их выхлопом.

Comments

[makulaturoman]

>не перегревать палубу их выхлопом.

Это же не реактивная струя.

[ak_12]

http://al-datr.livejournal.com/154423.html

[makulaturoman]

ну и дела...
График сравнения с вертолетами видел где то, потерял...

[basawruek]

Ну вот. Смогли же. Зря Вы в них сомневались. Как я и говорил, греются вместе, взлетают по-очереди.

[ak_12]

Молодцы, чо. Начинали то с четырех.

Как понимаете три оставшихся (из двенадцати положенных по штату) MV-22B, с учётом среднего процента исправных, должны отдыхать в ангаре в неисправном состоянии, подвергаясь лечебным процедурам.

А "Мистраль" (при хорошо натасканном персонале) с его почти вдвое меньшим водоизмещением, технически способен поднять две волны из шести NH90 подряд.

[basawruek]

У амеров второй волной пойдут 4 Супер Стельена. Ну а "технически" американский УДК может взять больше 40 MH-60.

[ak_12]

>У амеров второй волной пойдут 4 Супер Стельена

А они на лётную палубу поместятся при девяти MV-22B с развернутыми крыльями и винтами?

Vova_modelist рассказывал что извлечение авиатехники из ангара американского УДК на палубу - дело весьма не быстрое.

>"технически" американский УДК может взять больше 40 MH-60.

Это существенно менее вероятно чем однородная авиагруппа из NH90 действующая с палубы одного из французских "Мистралей".

[ext_2811999]

Сурово вы с ними: Правда что-ли по 8 десантников в брюхе?

[ak_12]

Численность роты морской пехоты КМП США 192 военнослужащих.

[ext_2811999]

Аа ну ок. Вряд ли конечно всю роту разом.

[ak_12]

Заявлена возможность транспортировки y 24 combat-equipped Marines and
operate from ship or shore. При установки оборонительного вооружения она впрочем снижается.

http://navy-matters.blogspot.ru/2013/07/mv-22-lessons-for-other-programs.html

Installation of the IDWS, which weighs 800 lbs, reduces troop and cargo carrying capacity, costing two troop seats.

9 х 22 = 198