Какое еще придумать название я уже не знаю. ;) Мюнхен.

[airguide]

Comments

[nikolovan]

Юрий, добрый день! Как впечатление от neo?

[airguide]

Да обычно. Ничего особенного.

[lokator77]

Ну говорят и пишут, что заметно тише. Понятно, что из кабины пилота этого не заметить, но из пассажирского салона вроде разница есть. Надо у бортпроводников спросить.

[airguide]

Я думаю не врут. ;)

[vik_tory888]

Самолёты -это всегда стильно и модно

[airguide]

И свободно ;)

[ext_2125081]

Можно пару вопросов? Как у него Fuel Burn? Сильно потяжелел DOW?

[airguide]

Расход примерно на 400-500 килограмм меньше. Про DOW не знаю, я такое не запоминаю.

[ext_2125081]

ОК, спасибо. Получается что он летит уже с 3-digit fuel burn на .78, по 900 кг/ч на сторону :) ?

При том, что новые движки тяжелые, у вас же вроде супер PW geared turbofan. Я думал, что пустой вес должен был вырасти с 43 до 45, хотел подтверждения.

3-digit fuel burn на .78, по 900 кг/ч на сторону

[airguide]

Ну это при средних весах. Предполагаю что с максимальным будут чуть поболе.

[102spotter]

Привет! Юра, не пора ли разрешение фоток поднять хотя бы до 1200 пкс по ширине?))) Хочется разглядывать "полотна"

[airguide]

Привет. Да я всё никак не могу найти где это убрать в настройках журнала.

[kaziboha]

Из представленных на фото летала на Урал Эйрлайнс, Брюссель Эйрлайнс, Норд Стар, Флайби.
Из представленных на фото хотелось бы полетать на S7, Эмирэйтс и Люфтганзе. Надеюсь, представится такая возможность )