Завод "Гидроприбор" и поход к Маяку в Орджоникидзе. Часть 1.
В предыдущей записи я писал как шел Из Орджо в Коктебель. Теперь же я расскажу, как исследовал территорию бывшего секретного завода.
На первой фотографии вид на Орджо с другой стороны. Видна часть пути из предыдущего моего поста.
00.
Здесь вид на поселок Двуякорный. Собственно - территория завода. Раньше завод занимался сборкой и испытаниями торпед. Испытаниями не взрывными (как мне рассказал бывший работник завода), а ходовыми - торпеда запускалась без боевого заряда. Сейчас завод не работает. Территория продана какому-то местному авторитету, а причал используется для стоянки частных яхт и катеров. Раньше попасть на территорию завода было сложно. Повстречавшийся местный мужик сказал, что раньше даже солью могли стрельнуть. А пожилая пара, идя с пляжа (а пляж здесь хороший), и увидев у меня в руках камеру посоветовали не попадаться охранникам (дословно): "Могут и оштрафовать". К слову я (как и те, кто ходят на пляж) прошел через поваленную секцию забора с колючкой. А на въезде для машин есть действующее КПП со сторожем.
01.
А это причал "Лотос" - грандиозная постройка на воде, с рабочими кабинетами и шахтами, для спуска торпед на воду. Сначала направимся к нему.
02.
Откуда на территории завода отреставрированное здание 19-го века - я расскажу во второй части.
03.
Большинство зданий хоть и выглядят потрепано - но надежно закрыты. Окна забиты досками, или имеют стекла. Двери - на замках. Хотя одну дыру в окне я таки нашел - как раз влез фотоаппарат.
04.
Хотя есть и совсем убитые строения. К слову, одного человека из моей компании увидел (в момент залаза в правую часть этого здания) какой-то мужик. И прогнал, со словами: "Шел на пляж - иди. А не то выведу с территории.". Какое ему дело до того, кто что будет делать в пустом здании с кучей мусора - а так оно и было - неясно.
05.
06. Мир, труд, зелень. Зелени здесь в разы больше, чем в самом Орджо.
Эта надпись имеет прямое отношение к зданию на снимке 03.
07.
08. Лотос вблизи.
09. По дороге к "Лотосу" видим остатки снесенного цеха.
Проход запрещен. Но только не для меня.
10.
Видим рельсы для вагонетки, в которой подвозили торпеды.
11.
Высота цеха немаленькая.
12.
Вагонетка.
13.
Здесь, видимо, торпеды спускались на воду.
14.
Имели даже лифт.
15.
Кабинет с окнами прямо над морем.
- Могли себе позволить, - сказал мой дедушка увидев этот снимок.
16.
Остатки мебели.
17.
Окно на причал.
18.
Советские профсоюзы. Декабрь 1974.
19.
20. Смотровая площадка на верху "Лотоса".
21. Прямо под рабочей поверхностью - море.
22. Таблицы с какими-то данными. Наверное, результаты испытаний.
Теперь прогуляемся по той части завода, которая расположена на суше.
23. Информацию рассекретили. Приказы отдавать некому.
24. Это здание явно используется. Территория около него подметена, электрокабеля на стенах - свежие.
25. И все же, умели делать хорошие места для работы.
26. "Гидроприбор".
27. Брошенная техника.
28. Боевые товарищи - "КрАЗ" и "ЗИЛ"
На первой фотографии вид на Орджо с другой стороны. Видна часть пути из предыдущего моего поста.
00.
Здесь вид на поселок Двуякорный. Собственно - территория завода. Раньше завод занимался сборкой и испытаниями торпед. Испытаниями не взрывными (как мне рассказал бывший работник завода), а ходовыми - торпеда запускалась без боевого заряда. Сейчас завод не работает. Территория продана какому-то местному авторитету, а причал используется для стоянки частных яхт и катеров. Раньше попасть на территорию завода было сложно. Повстречавшийся местный мужик сказал, что раньше даже солью могли стрельнуть. А пожилая пара, идя с пляжа (а пляж здесь хороший), и увидев у меня в руках камеру посоветовали не попадаться охранникам (дословно): "Могут и оштрафовать". К слову я (как и те, кто ходят на пляж) прошел через поваленную секцию забора с колючкой. А на въезде для машин есть действующее КПП со сторожем.
01.
А это причал "Лотос" - грандиозная постройка на воде, с рабочими кабинетами и шахтами, для спуска торпед на воду. Сначала направимся к нему.
02.
Откуда на территории завода отреставрированное здание 19-го века - я расскажу во второй части.
03.
Большинство зданий хоть и выглядят потрепано - но надежно закрыты. Окна забиты досками, или имеют стекла. Двери - на замках. Хотя одну дыру в окне я таки нашел - как раз влез фотоаппарат.
04.
Хотя есть и совсем убитые строения. К слову, одного человека из моей компании увидел (в момент залаза в правую часть этого здания) какой-то мужик. И прогнал, со словами: "Шел на пляж - иди. А не то выведу с территории.". Какое ему дело до того, кто что будет делать в пустом здании с кучей мусора - а так оно и было - неясно.
05.
06. Мир, труд, зелень. Зелени здесь в разы больше, чем в самом Орджо.
Эта надпись имеет прямое отношение к зданию на снимке 03.
07.
08. Лотос вблизи.
09. По дороге к "Лотосу" видим остатки снесенного цеха.
Проход запрещен. Но только не для меня.
10.
Видим рельсы для вагонетки, в которой подвозили торпеды.
11.
Высота цеха немаленькая.
12.
Вагонетка.
13.
Здесь, видимо, торпеды спускались на воду.
14.
Имели даже лифт.
15.
Кабинет с окнами прямо над морем.
- Могли себе позволить, - сказал мой дедушка увидев этот снимок.
16.
Остатки мебели.
17.
Окно на причал.
18.
Советские профсоюзы. Декабрь 1974.
19.
20. Смотровая площадка на верху "Лотоса".
21. Прямо под рабочей поверхностью - море.
22. Таблицы с какими-то данными. Наверное, результаты испытаний.
Теперь прогуляемся по той части завода, которая расположена на суше.
23. Информацию рассекретили. Приказы отдавать некому.
24. Это здание явно используется. Территория около него подметена, электрокабеля на стенах - свежие.
25. И все же, умели делать хорошие места для работы.
26. "Гидроприбор".
27. Брошенная техника.
28. Боевые товарищи - "КрАЗ" и "ЗИЛ"