Истребитель Сухой Су-57 летает уже 10 лет, в этом году должны начаться поставки в ВВС. Тут порой спрашивают, "а че так долго"? Для понимания две картинки с интервалом в 10 лет:

( Read more... )

( Read more... )

А неделю тому назад вышел из печати очередной номер журнала "Авиация и космонавтика, вчера, сегодня, завтра..."

( Read more... )

А три недели тому назад вышел из печати очередной номер журнала "Авиация и космонавтика, вчера, сегодня, завтра..."

( Read more... )

( Read more... )

29 июля исполнилось 80 лет с момента создания конструкторского бюро, носящего имя Павла Осиповича Сухого. На "Клубе" долго пытали Проклова по поводу даты: ведь самолеты за авторством Сухого появились много раньше - тот же истребитель И-14 (первый наш цельнометаллический с убираемым шасси и закрытой кабиной). Другое дело, что носили они на момент ( Read more... )

А в начале недели из печати вышел очередной номер журнала "Авиация и космонавтика, вчера, сегодня, завтра..."

( Read more... )

«Бомбардье» таки завязывает с «коммерческой» авиацией, несмотря на просьбы отца-основателя... «Будем делать «паровозы», бизнес-джеты и работать над авиационной инфраструктурой... что даст нам реальные деньги»... Конкретно - «Бомбардье» увольняет еще 5000 сотрудников, продает производство турбопропов по программе Dash 8, включая Q400, и летную школу ( Read more... )

На очередном «Клубе любителей авиации «У Егорыча» (в музее Жуковского) состоялся доклад Олега Растренина на тему, «неисчерпаемую как атом» - Ил-2. Вернее, одному из самых спорных моментов истории «вида» - превращении его из двухместного в одноместный и обратно. Краткий такой рассказ, часа на три...

( Read more... )

( Read more... )