"Эмбраер" выкатил первый региональник нового поколения

[afirsov]

Comments

[melman31]

Иран сегодня подтвердил, что берет 50 Эмбраеров.

[afirsov]

Да, и у "Эмбраер" пакет заказов под 600 самолетов - это не грустная история с канадцами, у которых не хватает заказов для начала серии.

[sandrermakoff]

Я еще бразильцы вроде дружны с кетайцами в плане региональников, а на перспективу это очень актуально может быть

[afirsov]

Там у них чего не сложилось, несколько собрали и чего-то там заглохло - на самом деле китайцы потребляют мало региональников, к тому же всё надеются довести свой ARJ-21 (вроде были слухи, что решили его опять переделать :-)

[sandrermakoff]

Мало потому что народ бедный в массах (но он богатеет) и аэродромная сеть не сверхразвита (но развивается).
Поэтому же и у нас с этим не очень, лол

>> к тому же всё надеются довести свой ARJ-21 (вроде были слухи, что решили его опять переделать :-)

Китаец пошел не тот, что при Мао, изнеженный и в эту куйню по доброй воле лезть похоже отказывается ;-)

[lev_usyskin]

а еще они умеют экплуатационную док-цию хорошо написать, что иным конкурентам недоступно

[afirsov]

"Эксплуатанщионщики" - специфическая профессия... У тех же бразильцев, идя от простого к сложному, специалистов натаскать можно было бы. В Союзе например, схемы для инструкций по эксплуатации всяким КБ помогал рисовать особый отдел в ЦАГИ - наследие Мясищева, который любил красивые картинки самолетов :-) А так, на ровном месте, их фиг найдешь.

[lev_usyskin]

думаю, что можно и на ровном месте - было бы желание и понимание нужности этого дела

а у нас, как я понимаю, с этим традиционная прорблема, начинающаяся на бытовом уровне: сантехник пришел, трубу поменял, а вот мусор за собой вынести уже не считает себя обязанным - типа, он же сделал свою основную работу, все ему должны быть благодарны.а то что помещение непригодно для использования пока кто-то другой не вытрет в нем грязь и не вынесет мусор - а следовательно работа не сделана - он не понимает.