Тенденция, однако
Характерным моментом авиасалона в Дубае стала демонстрация целого ряда легких ударных самолетов-штурмовиков - скорее даже легких бомбардировщиков. Отличительная их особенность - использование современных прицельных комплексов, позволяющих находить цель и применять оружие за пределами средств ПВО, которыми обычно располагают воюющие стороны в локальных войнах (ПЗРК, зенитные автоматы). Характерным также является сохранение двухместной компоновки с оператором вооружения во второй кабине. В качестве средств поражения в основном предлагаются управляемые бомбы и ракеты. Интерес к подобным самолетам явно связан с полдюжиной локальных войн одновременно идущих в данном регионе.
Так, на авиасалоне дебютирует «Архангел» от фирмы Iomax - один из 24 штурмовиков, заказанных ОАЭ. Самолет оптимизирован для действий со средних высот - 5 000 - 8 000 м, имеет современный электронно-оптический комплекс наблюдения и отдельного оператора вооружения. Семь точек подвески целевой нагрузки. Интересно, что для самолета не предусмотрено использования пулеметно-пушечного вооружения - «Архангел» должен поражать издалека, оставаясь неуязвимым.
Фото, правда, еще с Парижа.
«Эбраер» представляет на авиасалоне прототип легкого штурмовика А-29 «Супер тукано». В отличие от учебного самолета на штурмовике основные системы имеют двойное или тройное резервирование. Для Афганистана штурмовики поставляются с накладной броней из кевлара в районе кабин пилотов. Также используется оптико-электронный «шарик».
BAE-Systems представляет на салоне вариант учебно-боевого самолета «Хок» с обновленной кабиной - с единым широкоформатным дисплеем по образцу F-35. Явно с прицелом на продвижение «Хока» в качестве учебно-тренировочного самолета для подготовки на истребители «Торнадо» и F-35. Интересно, что теперь ударный вариант самолета базируется на двухместной компоновке учебно-тренировочного «Хока», в отличие от прошлой модели - одноместного «Хока»-200, которая не пользуется большим спросом. Теперь двухместный «Хок» может нести вооружение на семи узлах подвески. На подфюзеляжном пилоне монтируется поисково-прицельный контейнер, а на остальных - ракеты и бомбы, включая малогабаритные типа «Бримстоун». Заказы от стран региона получены на 30 новых учебно-боевых «Хоков».
Есть тут и изнанка: уже сейчас все участники конфликта со «светлой стороны», ну, типа саудитов или там демократической Турции, испытывают недостаток в современных управляемых средствах поражения. На авиасалоне уже во всю «работают» представительства традиционных поставщиков такого вооружения - «Рейтеон», «Локхид-Мартин», «Боинг», «Текстрон» и др., расширившие выпуск своей продукции. Кроме того, для того, чтобы такие дорогие системы не разбрасывались просто так, требуются современные средства разведки, обнаружения и управления «силами и средствами», требуются программы по подготовке личного состава по обслуживанию и ремонту и т.п. Готовьте деньги, господа!
Так, на авиасалоне дебютирует «Архангел» от фирмы Iomax - один из 24 штурмовиков, заказанных ОАЭ. Самолет оптимизирован для действий со средних высот - 5 000 - 8 000 м, имеет современный электронно-оптический комплекс наблюдения и отдельного оператора вооружения. Семь точек подвески целевой нагрузки. Интересно, что для самолета не предусмотрено использования пулеметно-пушечного вооружения - «Архангел» должен поражать издалека, оставаясь неуязвимым.
Фото, правда, еще с Парижа.
«Эбраер» представляет на авиасалоне прототип легкого штурмовика А-29 «Супер тукано». В отличие от учебного самолета на штурмовике основные системы имеют двойное или тройное резервирование. Для Афганистана штурмовики поставляются с накладной броней из кевлара в районе кабин пилотов. Также используется оптико-электронный «шарик».
BAE-Systems представляет на салоне вариант учебно-боевого самолета «Хок» с обновленной кабиной - с единым широкоформатным дисплеем по образцу F-35. Явно с прицелом на продвижение «Хока» в качестве учебно-тренировочного самолета для подготовки на истребители «Торнадо» и F-35. Интересно, что теперь ударный вариант самолета базируется на двухместной компоновке учебно-тренировочного «Хока», в отличие от прошлой модели - одноместного «Хока»-200, которая не пользуется большим спросом. Теперь двухместный «Хок» может нести вооружение на семи узлах подвески. На подфюзеляжном пилоне монтируется поисково-прицельный контейнер, а на остальных - ракеты и бомбы, включая малогабаритные типа «Бримстоун». Заказы от стран региона получены на 30 новых учебно-боевых «Хоков».
Есть тут и изнанка: уже сейчас все участники конфликта со «светлой стороны», ну, типа саудитов или там демократической Турции, испытывают недостаток в современных управляемых средствах поражения. На авиасалоне уже во всю «работают» представительства традиционных поставщиков такого вооружения - «Рейтеон», «Локхид-Мартин», «Боинг», «Текстрон» и др., расширившие выпуск своей продукции. Кроме того, для того, чтобы такие дорогие системы не разбрасывались просто так, требуются современные средства разведки, обнаружения и управления «силами и средствами», требуются программы по подготовке личного состава по обслуживанию и ремонту и т.п. Готовьте деньги, господа!