Не лезет! Или когда точность чрезмерна

[aeropax]

"Аэрофлот"снова на хайпе. Он вдруг решил, что пора бы наконец начать соблюдать свои собственные правила. Ну, лучше поздно, чем никогда. Я тоже каждый понедельник и каждое новолуние начинаю новую жизнь.
Об этом всех торжественно предупредили пресс-релизом 9 февраля. Дескать, вот, с 15-го вы все держитесь там! Мы много лет вам всё прощали, но теперь

Comments

вот оно что,

[vsatman888]

я думал то чего к чемодану жены в Ш-2 привязались и засували его в эту раму (причем летели в бизнесе)...но правда В737..
а оно вона что...

Если честно конечно на многих рейсахх был мрак народ тащил в кабину по три пакета плюс чемодан.. и как только стюарды это распихивали..

Re: вот оно что,

[aeropax]

Против ограничения числа мест РК обычно мало кто возражает: даже те, кому очень хочется, понимают, что всем места не хватит.
Но с фотоаппаратурой и калибраторами "Аэрофлот" сильно вляпался.
Сейчас многие пишут, что гайки ослаблены, размеры практически не проверяют.
Может, и калибраторы заменят ))

[ext_1721446]

У меня и как у члп и прочего страждущего есть вопрос: какие правила нужно ввести (которые бы строго соблюдались), чтобы и кубинцы не перли два кубометра гавна каждый в салон, и нормальные пассажиры были довольны и не притеснялись? Бросаются , гады, из крайности в крайность, а тупо обычные люди страдают. Лететь через два дня , а уже стремно. Явно карточка члп может не помочь даже по щщам, а может и навредить

[aeropax]

Да никаких правил особо не надо, достаточно существующих. Даже пресс-релизы выпускать не обязательно )) Надо просто взять, и не пускать лишнее на борт.

А карточка не поможет, элите никаких привилегий по РК не положено.
Но, говорят, сейчас уже придирок меньше.