Итоги круглого стола у Липовича
Круглый стол длился полтора часа, и не предусматривал дискуссии. Была предоставлена возможность высказаться общественникам, представителю заказчика, лабораториям и дорожникам. По итогам круглого стола были приняты следующие решения, устно озвучены для всех:
1. Объезд гарантийных участков комиссии совместно с общественниками
2. В основном нужно применять асфальта марки ЩМА
3. Лаборатории будут контролировать еще уплотнение нижнего слоя, и расход битумной эмульсии.
4. Разметка наносится только пластиком на всех ремонтируемых дорогах
5. Технология производства должна выполняться в соответствии со СНиПом, пока других сертификатов и технологий не предусмотрено
6. Не допускается укладывать асфальт в лужи, не допускается укладывать асфальт в грязи или пыль
7. Укладка асфальта допускается при ночной температуре +5 градусов, во время небольшого дождя без застоев воды и грязи.
8. Когда работают во влажную погоду каждая машина должны быть закрыта тентом, эмульсия разогревается до 55-60 градусов. Температура асфальтовой смеси не менее 150-160 градусов.
9. Для подтверждения качества ремонтных работ, на асфальтоукладчиках должны устанавливаться видеорегистраторы.
10. Все люки плавающие
11. Подрядчики подготовят предложения по изменению формата постановления главы города, чтобы иметь возможность перекрывать дорогу на два дня в определенный период, в зависимости от погодных условий.
Тройной контроль будет серьезным и оплачивать деньги за некачественную работу не будут. Необходимо взаимодействие заказчика и общественников.
Комментарий Липовича по поводу встречи:
Click to viewМои комментарии:
1. На встречу не пришли представители городского и областного ГИБДД. А к ним были у всех вопросы у всех присутствующих. Полицейские так много говорят про неудовлетворительное состояние дорог, и дружно не пришли.
2. Круглый стол начался с показа нашего ролика с массовым нарушением технологии в прошлом году, жаль без звука. Самый крутой момент в конце ролика.
3. При кратковременном дожде укладывать асфальт можно, но не в лужи. Не понятно как контролировать количество воды при укладке во время дождя. Однако, вода между слоями находится не должна. Через 10 минут после начала дождя будут лужи и все равно укладывать нельзя. На всех роликах, во время дождя укладка велась именно в лужи, непонятно, что поменялось.
4. Очень здорово, что Евгений Ефимович поддержал нашу идею установки видеорегистраторов на асфальтоукладчики. Но естественно на участках, где нарушается технология видеорегистратор работать не будет. Нам самим надо снимать как укладывают асфальт, а потом дрючить дорожников, за то что они не выполняют требования.
5. Достаточно много нововведений, очевидно что будет еще большее сопротивление со стороны подрядчиков. Это сопротивление нужно будет преодолевать.
Наш план работы напишу в следующем посте.