Ан-148 - Первый полёт
Начну свой рассказ с небольшого лирического отступления:
в воскресенье вечером вылез я в интернет проверить онлайн-табло пулковское.
И что я вижу?
ПЛ135 МОСКВА (ШЕРЕМЕТЬЕВО) 21.12 13:20 по расписанию РОССИЯ АН148 Подписаться
Вау! ОН полетит, я уже (как и многие другие, наверное) перестал надеяться и ждать чего-то в этом году. Сделать ли себе подарок на новый год? Хм. Почему бы и нет? Возможность купить билет в кассе меня не привлекала, потому я зашел на старый и любимый agent.ru (который дает возможность покупать билеты чуть ли не за 2 часа до вылета), нашел данный рейс, приобрел данный билет, недолго думая (на обратный я взял 489 рейс ЮТов на полтиннике, чего не могло меня не радовать) и пошел собирать фотосумкО ;)
Приехав в понедельник, 21 числа в аэропорт я получил посадочник с номером 5. (тут и далее: фотки тыцк-тыцк!)
Но не тут то было. Метео в Москве сыграло злую шутку, рейс задержали сначала до 14:30, потом до 15:00. Уже притомившись от ожидания в маленькой стерильной зоне Пулково-1 сектора В, я немного потерял интерес к Ан-148 (шутка :)
Полчаса и мы на борту!
Штатный инструктаж, взлет по 10L и курс на SVO.
Экипаж, переученный с Ту-154 с уже знакомым лицами выглядит приятно и совсем не волнуется. КВС Александр Погорельский просто на высоте! Мягкий взлет и нежная посадка.
В целом, очень приятный самолет. Мягкие кожаные кресла эконом-класса, очень много пространства в ногах, красивая обшивка салона. И главное - он очень тихий! Вряд ли уступит боингу или аИрбусу по уровню шума в салоне. И важный аспект (это всегда затрагивают, когда говорят про машины АвтоВАЗа) - качество сборки. Оно на высоте, не зря ГТК дрючило полгода ВАСОшников. Нигде ничего не скрипит, нет "дешевого" пластика отвратительного качества.
Итог: слетайте, не пожалеете! Получите максимум комфорта и гору эмоций, а так же частичку радости за отечественный авиапром.
в воскресенье вечером вылез я в интернет проверить онлайн-табло пулковское.
И что я вижу?
ПЛ135 МОСКВА (ШЕРЕМЕТЬЕВО) 21.12 13:20 по расписанию РОССИЯ АН148 Подписаться
Вау! ОН полетит, я уже (как и многие другие, наверное) перестал надеяться и ждать чего-то в этом году. Сделать ли себе подарок на новый год? Хм. Почему бы и нет? Возможность купить билет в кассе меня не привлекала, потому я зашел на старый и любимый agent.ru (который дает возможность покупать билеты чуть ли не за 2 часа до вылета), нашел данный рейс, приобрел данный билет, недолго думая (на обратный я взял 489 рейс ЮТов на полтиннике, чего не могло меня не радовать) и пошел собирать фотосумкО ;)
Приехав в понедельник, 21 числа в аэропорт я получил посадочник с номером 5. (тут и далее: фотки тыцк-тыцк!)
Но не тут то было. Метео в Москве сыграло злую шутку, рейс задержали сначала до 14:30, потом до 15:00. Уже притомившись от ожидания в маленькой стерильной зоне Пулково-1 сектора В, я немного потерял интерес к Ан-148 (шутка :)
Полчаса и мы на борту!
Штатный инструктаж, взлет по 10L и курс на SVO.
Экипаж, переученный с Ту-154 с уже знакомым лицами выглядит приятно и совсем не волнуется. КВС Александр Погорельский просто на высоте! Мягкий взлет и нежная посадка.
В целом, очень приятный самолет. Мягкие кожаные кресла эконом-класса, очень много пространства в ногах, красивая обшивка салона. И главное - он очень тихий! Вряд ли уступит боингу или аИрбусу по уровню шума в салоне. И важный аспект (это всегда затрагивают, когда говорят про машины АвтоВАЗа) - качество сборки. Оно на высоте, не зря ГТК дрючило полгода ВАСОшников. Нигде ничего не скрипит, нет "дешевого" пластика отвратительного качества.
Итог: слетайте, не пожалеете! Получите максимум комфорта и гору эмоций, а так же частичку радости за отечественный авиапром.