Comments | a_dedushkin: На заре авиации. ч.2. Пропеллер смерти

a_dedushkin

На заре авиации. ч.2. Пропеллер смерти

Jan 06, 2009 17:47

НАЧАЛО ЗДЕСЬ .
А также смотрите по метке самолёты .

( Read more... )

транспорт, самолеты, дореволюционные фото, довоенные фото, русские офицеры, рисунки

Leave a comment

Back to all threads

nazdarru January 6 2009, 15:30:47 UTC

классные драндулеты
хотя ТБ-1 на одном из снимков уже не драндулет, а вполне серьёзный самолёт :)

a_dedushkin January 11 2009, 19:59:33 UTC

Почему?! Очень хороший размер! Я люблю большие хорошие фото. У меня траффика нет.

ada_kadabra January 11 2009, 21:14:39 UTC

Да не в килобайтах, а в пикселах :) В габариты поста не вписался...

a_dedushkin January 12 2009, 05:30:10 UTC

Всё нормально!:)

ada_kadabra January 14 2009, 20:32:38 UTC

Так, если не надоел -- ещё немного изысканий :)
То, что было опознано как Авро-504 вполне может быть У-1, каковой практически являлся копи-пастом этого самого Авро. Тут уже надо лезть либо в архивы, либо искать воспоминания лётчиков, прошедших обучение в Гатчине.
С Ньюпором я погорячился -- это может быть как тип 10, так и тип 17 или тип 23. Вот тут я поднял эту тему, там меня немного покритиковали :)

a_dedushkin January 14 2009, 20:43:45 UTC

Не надоело!:) Очень интересно!

a_dedushkin January 14 2009, 20:47:52 UTC

Вот уж точно - для меня половина изложенного в комментах там - абракадабра!:)

А фотографии, значит, из фотоальбома пом. нач. штаба аэроклуба в Гатчине?

ada_kadabra January 14 2009, 21:22:59 UTC

Да. И причём самое <пип> (б.я, я даже таких слов не знаю...) этот альбом был вытащен буквально из помойки, куда его <пип>, <пип> и <пип> собирались выкинуть. "Что имеем не храним, потерявши плачем" -- во всей красе :(

a_dedushkin January 14 2009, 21:30:28 UTC

А альбом-то прекрасный! Я его уже позже полностью в сети нашёл.

Back to all threads