Роторные буксиры от компании KST BV

[a_bamategeku]

Просто понравилась картинка. И, в принципе, можно ничего и не объяснять.
Запатентованная голландской компанией KST конфигурация движительного комплекса Rotortug® представляет собой три полноповоротных винто-рулевых колонки, две немного вперед от миделя и одна в корме.

Comments

[bf_heavy]

интересно, а с крыльчатыми движетелями они буксиры вообще делают?

[damirs]

Вроде у Смитс-Вайсмюллер были такие буксиры.

[damirs]

Да и вообще в академиях, что крыльчатые движители (а на самом деле имя им - Voith Schneider drive или cycloidal drive) - наиболее широко используются как раз на буксирах.

[bf_heavy]

то что им самое место на буксирах, я как бы и так знаю (образование-с), плюс у нас в заводе только такие буксиры использовались, других не припомню

[vld_sergio_jr]

А вот тяговое усилие в 100 тонн - это сколько тонн водоизмещения буксируемого судна/корабля?

[a_bamategeku]

Честно говоря, так сразу и не скажу ))
Но в любом случае, думаю, не совсем правильно учитывать только водоизмещение. Например, при равном водоизмещении суда с большей парусностью требуют большего усилия (танкер по сравнению с контейнеровозом или круизным лайнером).