Фетиш детства
Традиционный вторничный пост про автомобили 80-х, попавшие на вкладыши от жвачки Турбо. С сегодняшнего дня будем разбирать машины попавшие на третью волну вкладышей. К сожалению третья волна будет и последней, ибо дальше вкладыши от Турбо уже собирать смысла не было, поскольку пошла хуета халтура.
Третья волна была интересна тем, что машины в ней шли в алфавитном порядке. И открывала её вот эта красивая Альфа Ромео.
Реально Красивая Альфа Ромео!!! Alfa Romeo SZ машина фантом, любовная названая самими Фиатовцами "монстриком".
Когда в конце 80-х ФИАТ выкупил эту марку он получил на руки три хетч-бека - прямых конкурентов моделей Фиата и Лянчи и Альфу Спайдер - машину отличную, но выпускаемую уже больше 20 лет без изменений. И вот в 1989 году на Женевском автосалоне ФИАТ представил каким он видит будущее Альфы.
Это был плод сотрудничества дизайнеров Альфы, Фиата и Загато. Изначальный дизайн Роберта Опрона, однако окончательный вид машине придал Антонио Кастеллана, и в честь это Загато подарила свою букву Z в название. А вообще SZ переводиться как Sprint Zagato.
Задумка ФИАТа была такова, что Альфа Ромео будет выпускать спортивный хетч-беки, стильные, модные и эксклюзивные ибо их количество будет ограничено 1000.
Всю механику и двигатель и подвеску взяли от Альфы 75. Над подвеской правда поработал шеф механик раллийной команды Лянча. А над гидравликой руля потрудилась фирма Кони. Машина выпускалась в трех вариантах раскраски - черная, желтая с черной крышей и красная с черной крышей.
Как я и сказал машин было выпущено ровно 1000, тем самым SZ был предан статус коллекционного автомобиля (так же к примеру поступает Феррари). Выпуск занял ровно два года 1990-91 и все автомобили тут же были проданы.
В 1992-94 годах Альфа возобновила выпуск SZ, правда это были уже кабриолеты и назывались они RZ (Roadster Zagato). Планировалось выпустить 350 таких машин, но было выпушено примерно 280. а потом фирма Zagato (на заводах которой роадстер производился) стала испытывать финансовые трудности и производство закрыли. Таким образом Альфа Ромео РЗ стала самой редкой и малочисленной моделью фирмы за всю историю.
Альфа Ромео СЗ это прекрасный автомобиль, жаль, что так и не давший толчок к развитию марки. К сожалению все 90-е да большую часть 2000-х Альфа оставалась чем-то вроде спортивно выглядевшего ФИАТа, ужасного качества. Только сейчас, начали появляться очень интересные модели этой марки, в основе которых можно легко увидеть черты SZ - Sprint Zagato, героя нашего детства.
Click to view.