( Read more... )

Сашка купила мёд, дома тут же вспомнили Футураму:

( Read more... )

Статья EETimes про удовлетворённость работой в US, Китае и Индии: «
Engineers in China and India want more--more money, more societal recognition, higher positions at their employers. And they want to establish their own companies, too, conceivably to compete with their onetime employers.

…

A disproportionate number of respondents in China (56 ( Read more... )

Написал букмарклет для просмотра PDF в браузере (при помощи Google Docs, например такТаких букмарклетов в принципе полно, и наверняка кто-то уже такой написал (для Greasemonkey есть несколько скриптов, но я не хочу, чтоб это выполнялось для каждой страницы), но сходу я его не нашёл, плюс мой вдобавок ко всему умеет делать превью PDF с CiteSeerX ( ( Read more... )

Война человечества с роботами началась совсем не так, как это начало всегда представляли. Реальность оказалась гораздо прозаичнее, приземлённее. Ресурс, который «роботы» атаковали - внимание и время.

( Read more... )

За этот год успел (вкратце):

• понаехать (не в нерезиновую)
• выцепить из злостных рук Air France 29 килограммов багажа (месяц искали; до сих пор не понимаю, чего там кроме книг было такого тяжёлого)
• найти приличный двухкомнатный домик за не совсем уж бешеные деньги
• научиться спокойно общаться с различными саппортами, кастомер сервисами и прочими ( Read more... )

los-t написал неплохое объяснение, что же такое “real-time”. Это та тема, которой я (на практике, не в research'е) занимаюсь full-time уже около года, и я до сих пор недоумеваю, почему за все пять лет обучения различной математики, связанной с теорией управления, “real-time” и реальный процесс управления ни разу не обсуждался.

Нет, всё же летать в восточном направлении как-то немилосердно. Просыпаешься утром рано-рано (где-нибудь так в 6:30), мчишься в аэропорт, съедаешь что-то ужасное в аэропорту, потому что ж знаешь, что кормить внутри не будут, а лететь часов 6 до пересадки, вылетаешь, прилетаешь, пересаживаешься (а уже вечер!), 6 часов над атлантикой… и опять утро! ( Read more... )

27 утром лечу в Дублин на конференцию, поэтому с ICFPC, видимо, пролетаю. Разве что кому-нибудь с lightning помочь могу попробовать, тем более что у меня контест начинается в 11 утра.