Искрящаяся клюква

[9_3viggen]

Давно я уже не делал разборы фильмов. Этот пост призван хотя бы немного исправить упущенное за прошедшее время, хотя такие трудоемкие публикации клепать каждую неделю я точно не смогу при всем старании. Зато в данной публикации будет великое множество фотографий и даже небольшой разбор киноляпов, который сейчас вошел в моду на этом вашем ютубе. А

Comments

[lj_frank_bot]

Здравствуйте!
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категориям: История, Кино.
Если вы считаете, что система ошиблась - напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.

[minsk007]

мне ещё не удалось посмотреть нормальный фильм про шпионов

[9_3viggen]

Зато мы знаем благодаря бондиане, что аббревиатура СМЕРШ звучит как "Смьерть шпионом" :)

[yapet]

А не так уж много ляпов на самом деле, особенно если современные поделки сравнивать. Даже как-то по-домашнему, по-семейному, Бонд вон газопровод хвалит...
Нелепая каска - такие военные регулировщики носили. И портупеи белые. Чтоб на дороге выделяться.

[9_3viggen]

Выходит, что агента 007 по прилету в Афганистан в тюрьму военный регулировщик тащит? Очень оригинально киношники придумали.

Как думаешь, где создатели фильма номенклатурный ГАЗ-3102 пробить смогли? Все же тогда частник ее купить и в ЧССР не мог, а на экспорт в западные капстраны Волги в 1980-х точно не шли.

[yapet]

Выходит так :) А насчет "Волги" не знаю Вполне может быть, что каким-то образом списанную из посольства купили.

[9_3viggen]

Возможно, что так оно и есть - Волгу могли списанной у посольства СССР в Австрии купить (хотя не уверен, списывали ли советские дипломаты свои машины после 4-5 лет службы).

Я поначалу думал, что у генерала Пушкина машина после 1985 года выпуска, так как у нее колесные колпаки во весь диаметр, а в 1981-1985 годах они надевались только на центральную часть диска, как у ГАЗ-24. Но потом присмотрелся и заметил, что поворотников на передних крыльях нет и решетка радиаторная состоит из трех частей, с 1986 года она была единой деталью уже. Выходит, киношники добыли новые колпаки и загримировали Волгу под модернизированную модель.

Еще с наградами у главного злодея и советского полковника странно - оба герои соцтруда и Советского Союза, но один является шишкой высочайшего уровня в КГБ с генеральским званием, а второй на авиабазе советской в Афганистане загорает и все еще полковник. Обычно люди с такими регалиями на схожих постах сидеть будут, разве нет?

[lecter_haniball]

Татры действительно закупались (сам видел в непосредственной близости) Советским Союзом, чтобы заполнить нишу между ГАЗ-3102 "Волга" и ГАЗ-14 "Чайка". И как раз для КГБ покупались. Но приобреталась в братской Чехословакии модель Татра 613. Татра 603 не закупалась. Для 1987 года Татра 603 была уже откровенным анахронизмом, впрочем, и к моменту 1975 года внешне устарела. Но в кинокомедии "Берегись автомобиля" в кадрах Татра 603 мелькнула.

[9_3viggen]

Тем не менее на просторах бывшего СССР Tatra 603 иногда встречается, то есть тем или другим способом машины эти в страну попадали. У писателя Константина Лордкипанидзе такая машина была, причем купленная в ГДР.

А модель 613 начали выпускать еще до появления ГАЗ-3102 в 1974 году. Причем на сайтах купли-продажи можно найти Tatra 613 первых выпусков с хромированными окантовками фар. Значит, закупки в СССР пошли с самого начала выпуска данном машины.

В "Берегись автомобиля" Tatra 603 могла быть посольской или же принадлежала какому-нибудь знаменитому креативщику, если их тогда министерства не закупали.

[lecter_haniball]

"Даже странно, что киношники не придумали полковника Тургенева или майора Некрасова". ))) Зато в "Армагеддоне" был русский космонавт Лев Андропов (хорошо хоть не Толстой), которого сыграл шведский актер Петер Стормаре.

[9_3viggen]

Помню этого космонавта в ушанке, который в полном одиночестве вращался на орбите, запивая скуку и обрастая щетиной :) Вообще забавная клюква у западных киношников часто выходит.