*Гонконг*
Покажу вам сегодня картинки из Гонконга. Теперь, когда я посмотрела все семь мегаполисов по своему маршруту, могу сказать, что самый лучший -- этот. Если б подвернулась такая возможность, осталась б в нём жить. ^___^ Сингапур был очень неплохой, местами очень красивый и напоминающий идеальный футуристический город, но при этом какой-то пустоватый. А в Гонконге есть всё: это классический азиатский вертикальный город с многоярусными пешеходными и транспортными развязками, наполненный бурной уличной жизнью. Не просто толпы народа (и транспорта) в час пик -- но и уличная торговля, мелкие лавки и едальни, люди, которые не только идут на работу, но и проводят время на улице, встречаются там, тусят, слушают музыку и танцуют. Или протестуют против чего-нибудь. Это всё обязательно должно наполнять хороший, живой город, и в Гонконге это есть. Жалко, студентов митингующих не застала. :)) И всё это живёт и гудит круглые сутки на очень небольшом пятачке земли. Здесь чувствуется и история тоже: и в колониальном стиле домики, и совсем новенькие отмытые до блеска небоскрёбы, и старые уже кварталы жилых высоток, страшноватые и обшарпанные, но тоже совершенно вертикальные, вплотную друг к другу. Вообще здесь всё вплотную -- места нет. Эх, крепость в Коулуне поломали, это был такой необыкновенный многоэтажный самострой, много кварталов, буквально "слипшихся" вместе -- почитайте в вики и дальше по ссылкам, он был потрясающе интересный. :)
Сам Гонконг разбросан по нескольким островам и части материка, и если всё это считать -- то он вроде как большой. Но его самая урбанистическая часть протянулась по северному краю острова Гонконг, и она очень небольшая, можно пешком обойти, если ноги крепкие. В отличие от многих слишком больших городов, Гонконг вполне можно охватить одной мыслью и удержать в голове. :) Да, и в нём ещё есть своя гора, на которую он по мере сил карабкается крутыми улицами и эскалаторами. И даже не одна гора, их много вокруг по горизонту. Горы и море -- это вещи, которые очень, очень украшают пейзаж, и любому городу сразу дают over 9000 очков в плюс, ящитаю. :))
Следы английскости (в целом -- интернациональность) с Гонконга ещё не слетели. И надеюсь, какое-то время не слетят, и он не превратится в очередной китайский город. Потому что сейчас физиономия у Гонконга -- своя собственная, ни на кого непохожая, и мне она очень полюбилась. ^____^
Картинки про эталонный азиатский урбанизм:
Крытые надземные переходы тянутся очень далеко, и можно много кварталов пройти по ним -- через улицы, мимо небоскрёбов, сквозь небоскрёбы -- вообще не спускаясь на землю.
Всеми любимые гонконгские трамвайки. Они мало того, что двухэтажные, но ещё очень узкие и короткие. Смотреть на них на повороте немножко стрёмно: вдруг упадут. o__O
А усы у него как у троллейбуса:
Автобусы тоже часто двухэтажные. Во время съемки панорамы один из них по кадру немного размаааазаааалсяяя. ))
В следующий раз побольше улиц покажу, их есть у меня. ^___^
#Гонконг
Сам Гонконг разбросан по нескольким островам и части материка, и если всё это считать -- то он вроде как большой. Но его самая урбанистическая часть протянулась по северному краю острова Гонконг, и она очень небольшая, можно пешком обойти, если ноги крепкие. В отличие от многих слишком больших городов, Гонконг вполне можно охватить одной мыслью и удержать в голове. :) Да, и в нём ещё есть своя гора, на которую он по мере сил карабкается крутыми улицами и эскалаторами. И даже не одна гора, их много вокруг по горизонту. Горы и море -- это вещи, которые очень, очень украшают пейзаж, и любому городу сразу дают over 9000 очков в плюс, ящитаю. :))
Следы английскости (в целом -- интернациональность) с Гонконга ещё не слетели. И надеюсь, какое-то время не слетят, и он не превратится в очередной китайский город. Потому что сейчас физиономия у Гонконга -- своя собственная, ни на кого непохожая, и мне она очень полюбилась. ^____^
Картинки про эталонный азиатский урбанизм:
Крытые надземные переходы тянутся очень далеко, и можно много кварталов пройти по ним -- через улицы, мимо небоскрёбов, сквозь небоскрёбы -- вообще не спускаясь на землю.
Всеми любимые гонконгские трамвайки. Они мало того, что двухэтажные, но ещё очень узкие и короткие. Смотреть на них на повороте немножко стрёмно: вдруг упадут. o__O
А усы у него как у троллейбуса:
Автобусы тоже часто двухэтажные. Во время съемки панорамы один из них по кадру немного размаааазаааалсяяя. ))
В следующий раз побольше улиц покажу, их есть у меня. ^___^
#Гонконг