«За 500 завтра заберу»: как я продавал 15-летнюю Daewoo Lacetti и какие покупатели мне попадались

[5koleso]

Скорее, правильнее было указать в названии материала «что значит типичный тупой потребитель». Эти продажи автомобилей с пробегом - те ещё страсти и та ещё морока. Особенно когда покупателю нужно совсем другое, и это не совпадает с ожиданиями владельца (продавца). Но не поделиться историей продажи Daewoo Lacetti Premiere я не мог.

Что это за

Comments

[gordeich74]

А смысл вот этих LEDов, вместо нормальных фар, да ещё и ближе к центру, чтобы казалось, будто это фары вдалеке? Неужели кто-то полагает сэкономит полтонны бензина? Или о глобальном потеплении так беспокоится?

[dimbass_32]

я так тоже думал, пока би-лед линзы mtf себе не поставил вместо заводского ксенона. СТГ как ч0ткая струна, освещено всё, каждый камушек и ямку видно и не слепит встречку. Но покупателям всегда важнее царапинки на капоте, чем безопасность и комфорт

[gordeich74]

Во-первых речь о ДХО. Вот этих малюсеньких, что блики солнца от облицовки радиатора и то заметнее.
Ну а "СТГ как чОткая струна" - плавали, знаем: каждый камушек видно, но зато вокруг кромешная тьма, из которой всё выскакиевает неожиданно. Поинтересуйтесь различием европейского света и американского, точнее разницей в подходах - по американским понятиям надо ехать быстро, поэтому надо светить перед собой и немного дальше по возможности не ослепляя встречных, потому такой большой разнице в освещённости не может быть - ни е европейский подход: ехать надо медленно с хорошим освещением перед собой. Вот перед собой вы и видите - а ни вдаль, ни по сторонам уже ничего.

[ext_5944107]

Просто вы свою машину знаете и не можете поставить себя на место покупателя,для которого она темная лошадка.Вот и оценивают то,что доступно любому - внешний вид.

[gordeich74]

Да, вот интересно статью о покупке, как автор приехал, не придирался, не торговался... А то в тех статьях как раз наоборот: "У неё был бампер поцарапан, крыло перекрашено и вообще видно, что на ней ездили..."

[nexti22rus]

ну если ты покупаешь 10+летнюю машину, ну изволь раскошелиться на осмотр в сервисе или там занакомого механика попроси. Что толку смотреть кузов? ей больше 10 лет, на нее шел дождь, снег, град, щебень из-под чужих колес.....даже если не попадать ни в одно ДТП, ЛКП так себе выглядеть будет.

я также продавала. Машина 1998, продавала в 2012. Пришёл нытык-покупатель с толщинометром, ой у нее бампера крашеные, ой крыло крашеное....ну капец. Лобовое говорю родное, капот не крашен, крыша не крашена, понимаете, что серьезных ДТП не было? ой ну и что, что лобовое родное. Да тьфу на тебя, дурака.
Продала за пару недель, этот чудик через 2 мес позвонил - я наверное покупаю. А нечего, говорю, покупать уже давно

[ext_5944107]

Если бы все так рассуждали,то перекупы остались бы без работы,а они процветают.Люди покупают бэушки именно по внешнему виду.

[nyanyakoroleva]

Эпопея про продажу,

Неожиданный финал.

Из-за циферки одной

Можно снять и сериал.

[crimea_rusia]

моему авто уже 12 с чем то лет.Покупал в салоне ,в одних руках.Пробег 118 тыс на сегодня.Движок атмосферник,120 лс,1.6 литраж,типа минивен с распашными задними дверями.Эксплуатируется в Крыму ,пару коцек есть ,тут на автостоянках у магазина ударят и смоются,хохлы такие.Все работает,менял только лампочки в фарах.Авто собран в Испании ...продавать?какой смысл?Я за год и 10 тыс не наезжаю.А последние пять лет максимум по 5 тыс в год.Продам за 600 тыс.Что я куплю за миллион?или дешевле?Ничего.БУ?так у меня БУ но он только обкатку прошел.Моторы эти ходят по 400 тыс.Кому то продавать и доказывать что это все родное?Так я по сей день не знаю что за провода под сидушкой и что за кнопки на торпеде и за что они отвечают.Какие то кнопки и рычаги в бардачке а я туда заглядывал всего пару раз.А на задних сидушках вообще никто ни разу не ездил.Они новые.

[pyfvtycr]

Я вот с уходом от кораблятских дел и переходом на пенсию специально купил самую простую реношку 2000 года и не то чтобы под восстановление, она была на бодром ходу, а для постепенного доведения ее до ума С НЕБОЛЬШИМИ ТРАТАМИ. При оформлении гаишники тоже заартачились, мол что не так, но бывший хозяин это дело уладил, а мне на это похер, продавать я ее не собираюсь, ездит и ездит, чего еще надо. Сколько мужиков с выходом на пенсию маются от безделья не зная куда себя деть, отсюда, если есть здоровье, частые выпивки просто так, от скуки, а с авто есть всегда чем заняться. Машина не дает заплесневеть, вот ее главная заслуга.

[crimea_rusia]

Это точно.Но я в Ялте живу.Тут авто особливо не нужен.Но иногда нужен в магазин съездить или куда то в дальняк километров за десять и обратно.А по городу мопед.Тоже пенс и мопед самое то что нужно летом по Ялте.Все стоят в пробках,на жаре и духоте а я пять минут и на море.Пять минут и дома.

[truvor]

Вот не понимаете вы своего счастья. В Крыму такие роскошные серпантины, по ним ездить и ездить просто для поднятия настроения. Зимой на Ай-Петри подниматься, сначала асфальт, потом снежок, потом ледяная колея, кайф же. В Альпах в такую погоду перевалы закрывают. А Алушта-Судак! Коварная трешка, Кавказская пленница. А мы тут на равнине мучаемся. Втопил 150, и одно развлечение - под камеру не попасть, вовремя воткнуть круиз. Скукота.

[siatomic]

лет 7 на дроме висел мой прадо 120,пригнан с Эмиратов,на момент покупки 76т км пробега,по низу рынка, потому что опыта в продажах авто не было, выставил чтоб удостовериться что не переплатил. Купил его какой- то перекуп. поменял накладки порогов на другой цвет, продал на 100 000 дороже. За МЕСЯЦ!!