Я вот всё жду, когда наступит то самое будущее, когда каждая машина или водитель будут в "однорульниках" или, что актуальнее для москоу - "однопробочниках
( Read more... )
я, если честно, ваще не представляю как вы там москвичи-то сидите часами в пробках! меня и 15 мин стояния на светофоре в час пик убивают, а тут... наверное, пригодилась бы эта тема, когда так стоишь... немножко не в тему, муж мой нашей просящей кота кошке, сидящей у ноута говорит: "ну че, Ксюша, в котоклассники хоть сходи кота себе найди" :)
Кисоклассники уже имеются :) А единственный способ в пробках не стоять - не иметь машины. Если при этом все же хочется иметь ТС, то в теплое время года выход - байк.
а как же тогда передвигаться? пешком? метро? а если кто-то не переносит общ. транспорт или например машинки сильно любит? приходится платить за комфорт все таки...
В основном да. Лично для меня это осознанный выбор. Машинки можно любить, но в городе Москва ими делать нечего, только для удовольствия кататься по ночам или за город. А вот называть комфортом национальную забаву - "откопай машину из сугроба", я не могу :) Да и сидеть в холодной машине, когда нет возможности прогреть ее заранее куда хуже, чем 5 минут до метро дойти. Машина нужна становится пожалуй только при появлении детей. И то не всегда. К тому же стоять в пробке для меня вовсе не комфорт. Мой график поездок позволяет пользоваться метро почти всегда сидя и в не особо наполненном вагоне, соответственно в это время я люблю почитать, подумать или с ноутбуком поработать. Чего за рулем делать не удается.
Я бы точно не хотел отвлекаться на это во время вождения - руки и ноги то заняты :) А вот базу номеров иметь не помешало бы. Хотя вообще давно всем пора выдавать RFID наклейки при получении номера и регистрировать проезд в ключевых точках, чтобы засранцы не сбежали. А нормальным людям это не помешает.
К сожалению, культура вождения и правда в России весьма невысока. Причем желание обматерить и опустить соседа по полосе не слишком ее повышает :) Желающих пореветь прямотоком тоже как-то не убывает. В общем дорожный феодализм - каждый хочет побыть князьком в своем дворце на колесах. Желанием объединиться пока и не пахнет. Хотя на самом деле происходит расслоение - есть слой водителей, которые вполне себе вежливые и культурные, рядом с такими ездить приятно и таких стало больше в последние 2 года. От пола это не зависит никак.
да тут дело даже и не вежливости и культуре поведения, а тупо - в умении водить((( и обращаться со СВОИМ авто а то лезет жопотёрка (хоть и вполне дорогая и качественная) туда, где и жЫпу-то 4WD немножко ссыкотно... ну, и в данном случае рез-т предсказуем, да вот манёвр - увы... хз куда унесёт и сядет(
Comments 40
Reply
Reply
Reply
Reply
наверное, пригодилась бы эта тема, когда так стоишь...
немножко не в тему, муж мой нашей просящей кота кошке, сидящей у ноута говорит: "ну че, Ксюша, в котоклассники хоть сходи кота себе найди" :)
Reply
А единственный способ в пробках не стоять - не иметь машины. Если при этом все же хочется иметь ТС, то в теплое время года выход - байк.
Reply
приходится платить за комфорт все таки...
Reply
Да и сидеть в холодной машине, когда нет возможности прогреть ее заранее куда хуже, чем 5 минут до метро дойти. Машина нужна становится пожалуй только при появлении детей. И то не всегда.
К тому же стоять в пробке для меня вовсе не комфорт.
Мой график поездок позволяет пользоваться метро почти всегда сидя и в не особо наполненном вагоне, соответственно в это время я люблю почитать, подумать или с ноутбуком поработать. Чего за рулем делать не удается.
Reply
Reply
Reply
А вот базу номеров иметь не помешало бы. Хотя вообще давно всем пора выдавать RFID наклейки при получении номера и регистрировать проезд в ключевых точках, чтобы засранцы не сбежали. А нормальным людям это не помешает.
Reply
чем отвлекаться на то, как предусмотреть непредсказуемый манёвр и как увернуться от очередного оленя бля((
Reply
Желающих пореветь прямотоком тоже как-то не убывает. В общем дорожный феодализм - каждый хочет побыть князьком в своем дворце на колесах. Желанием объединиться пока и не пахнет. Хотя на самом деле происходит расслоение - есть слой водителей, которые вполне себе вежливые и культурные, рядом с такими ездить приятно и таких стало больше в последние 2 года. От пола это не зависит никак.
Reply
а то лезет жопотёрка (хоть и вполне дорогая и качественная) туда, где и жЫпу-то 4WD немножко ссыкотно...
ну, и в данном случае рез-т предсказуем, да вот манёвр - увы... хз куда унесёт и сядет(
Reply
Reply
Reply
Reply
Leave a comment