"Рабочая лошадка"
Небольшая подборка фотографий, сделанных во время испытаний польского армейского грузовика Star 66
Разработка грузового автомобиля повышенной проходимости для польской армии была начата в 1952-м году. Работы над новым автомобилем велись в Бюро автомобильной промышленности (его филиалами в Варшаве и Лодзи). Первоначально перспективный армейский автомобиль разрабатывался в двух модификациях: с колёсной формулой 4Х4 и 6Х6, однако в ходе испытаний военные пришли к выводу что производство двух типов автомобиля польская промышленность и экономика не потянут, и выбор был сделан в пользу трёхосной машины.
В 1958-м году, после успешного прохождения комплекса испытаний и доводки, новый грузовик был принят на снабжение польской армии и на заводе Fabryka Samochodów Ciężarowych Star в городе Стараховице началось серийное производство грузовиков 66-й модели.
Грузовики Star 66 выпускались до 1965-го года, после чего на конвейере его сменила модернизированная версия - Star 660
Разработка грузового автомобиля повышенной проходимости для польской армии была начата в 1952-м году. Работы над новым автомобилем велись в Бюро автомобильной промышленности (его филиалами в Варшаве и Лодзи). Первоначально перспективный армейский автомобиль разрабатывался в двух модификациях: с колёсной формулой 4Х4 и 6Х6, однако в ходе испытаний военные пришли к выводу что производство двух типов автомобиля польская промышленность и экономика не потянут, и выбор был сделан в пользу трёхосной машины.
В 1958-м году, после успешного прохождения комплекса испытаний и доводки, новый грузовик был принят на снабжение польской армии и на заводе Fabryka Samochodów Ciężarowych Star в городе Стараховице началось серийное производство грузовиков 66-й модели.
Грузовики Star 66 выпускались до 1965-го года, после чего на конвейере его сменила модернизированная версия - Star 660