Экспериментальное полноприводное
Финский трёхосный полноприводный грузовой автомобиль
Автомобиль был создан в 1968-м году на заводе Suomen Autoteollisuus. Работы над КВ-46 велись согласно заказа финских военных на тягач(грузовик) для буксировки перспективной 122-мм пушки Tampella 122 K 60. Впрочем планам было не суждено сбыться: тягач, отличии от орудия (хотя и малой партией в 15 единиц) на вооружение принят не был, а единственный выпущенный прототип КВ-46 использовался в войсках до середины 70-х, после чего, вследствие многочисленных поломок, был выведен из эксплуатации и передан в музей
Автомобиль был создан в 1968-м году на заводе Suomen Autoteollisuus. Работы над КВ-46 велись согласно заказа финских военных на тягач(грузовик) для буксировки перспективной 122-мм пушки Tampella 122 K 60. Впрочем планам было не суждено сбыться: тягач, отличии от орудия (хотя и малой партией в 15 единиц) на вооружение принят не был, а единственный выпущенный прототип КВ-46 использовался в войсках до середины 70-х, после чего, вследствие многочисленных поломок, был выведен из эксплуатации и передан в музей