"Первенец"
Небольшой фотосет, посвящённый первому советскому серийному грузовику АМО-Ф-15
Первый серийный АМО-Ф-15 на ноябрьской демонстрации
АМО-Ф-15 представляет собой доработанную версию итальянского грузовика FIAT 15 Ter, сборка которого велась на заводе "Автомобильного московского общества" (впоследствии - "Завод имени И.А. Лихачёва") в 1917-1919-м гг. Первые грузовики АМО-Ф-15 были собраны на заводе в период с 1-го по 6-е ноября 1924-го года и были показаны публике во время ноябрьской демонстрации в Москве.
В серийное же производство АМО-Ф-15 пошли в производство в 1925-м году. Выпуск данных грузовиков вёлся до 1931-го года и за этот период было выпущено около 7 тысяч машин
Группа работников завода у первого серийного автомобиля
Участок сборки задних мостов
Сборка одного из первых автомобилей
В механической мастерской завода
Первый серийный АМО-Ф-15 на ноябрьской демонстрации
АМО-Ф-15 представляет собой доработанную версию итальянского грузовика FIAT 15 Ter, сборка которого велась на заводе "Автомобильного московского общества" (впоследствии - "Завод имени И.А. Лихачёва") в 1917-1919-м гг. Первые грузовики АМО-Ф-15 были собраны на заводе в период с 1-го по 6-е ноября 1924-го года и были показаны публике во время ноябрьской демонстрации в Москве.
В серийное же производство АМО-Ф-15 пошли в производство в 1925-м году. Выпуск данных грузовиков вёлся до 1931-го года и за этот период было выпущено около 7 тысяч машин
Группа работников завода у первого серийного автомобиля
Участок сборки задних мостов
Сборка одного из первых автомобилей
В механической мастерской завода