Люк. Просто люк...
Поездил по городу. Почти везде в центре полная ж..па, так как идут ремонты.
Конечно, хорошо, что дороги ремонтируют, но вот качество ремонта оставляет желать лучшего.
Меня заинтересовали люки
Понимаю, что на улице Ленина, от Б.Советской до Жукова дорогу делали во времена "прежних правителей" и теперь спрашивать не с кого,но вот современные дороги - Дзержинского, Тенишевой, Соболева.
Их же делали ТОЛЬКО что!
ну почему нельзя делать люки ВРОВЕНЬ с дорожным полотном?
Ну НЕТ таких люков, есть ТРИ разновидности, но чтоб вровень с дорогой - НЕТ!
Есть утопленные, есть торчащие над полотном, но чаще встречаются такие, где одна сторона выше уровня дороги, а другая - ниже.
Ну неужели у строителей нет такого простого инженерного прибора, как УРОВЕНЬ?
Ну неужели нельзя сделать люки такими, чтоб на КАЖДОМ из них водители не подпрыгивали?
Или это сговор автомастерских с дорожниками - чтоб подвески служили как можно меньше?
Конечно, хорошо, что дороги ремонтируют, но вот качество ремонта оставляет желать лучшего.
Меня заинтересовали люки
Понимаю, что на улице Ленина, от Б.Советской до Жукова дорогу делали во времена "прежних правителей" и теперь спрашивать не с кого,но вот современные дороги - Дзержинского, Тенишевой, Соболева.
Их же делали ТОЛЬКО что!
ну почему нельзя делать люки ВРОВЕНЬ с дорожным полотном?
Ну НЕТ таких люков, есть ТРИ разновидности, но чтоб вровень с дорогой - НЕТ!
Есть утопленные, есть торчащие над полотном, но чаще встречаются такие, где одна сторона выше уровня дороги, а другая - ниже.
Ну неужели у строителей нет такого простого инженерного прибора, как УРОВЕНЬ?
Ну неужели нельзя сделать люки такими, чтоб на КАЖДОМ из них водители не подпрыгивали?
Или это сговор автомастерских с дорожниками - чтоб подвески служили как можно меньше?